أخبار

أستون مارتن تطور مُحرك جديد بـ 6 أسطوانات في خطوة للاستغناء عن محركات AMG

كشفت تقارير جديدة تناقلتها مواقع إلكترونية، ان شركة أستون مارتن تعمل على تطوير مُحرك سداسي الأسطوانات، والذي ياتي ضمن مشروع تطوير سيارات استون مارتن رابيد إي الكهربائية.

وستستخدم الشركة تلك المُحركات ضمن نظام حركي هجين ليكون بديل عن مُحركات مرسيدس AMG القوية.

وتعود نوايا الشركة بإبدال المحرك سالف الذكر، إلى القوانين الجديدة الصارمة والمُتعلقة بالانبعاثات واستهلاك الوقود.

ومن الأمور المتوقعة، استفادة شركة أستون مارتن في تطوير مُحركها السداسي من مُحركها ذو الأثنى عشر أسطوانة وسعة 5.2 لتر، والمُستخدم في سيارة DB11 سوبرلاجيرا.

وستحصل سيارة DBX القادمة (والتي تُعد أول مركبة رياضية لأستون مارتن) على المحرك الجديد للشركة،

والتي من المتوقع أن تُطلق أواخر العام المٌقبل، حيث ستوفر مُحرك بـ 12 أسطوانة أو 8 أسطوانات في البداية، من تطوير AMG قبل أن تُطلق النسخة الهجينة بداية العقد القادم.

جدير بالذكر أن سيارات أستون مارتن تستخدم محركات في اثنتين من سياراتها ، سيارة فانتيج و سيارة DB11.

حيث زودت كلتا السيارتين بمحرك من نوع V8 بسعة 4 لتر مع شاحن تيربو ثنائي من تطوير قسم السيارات عالية الأداء لدى الصانع الألماني .

وعلى الرغم من أن هذه العلاقة لم تضر أياً من الشركتين، إلا ان التقرير أضار إلا أن تلك العلاقة لن تستمر لفترة طويلة.

Related Articles
24 نوفمبر ,2018

فيديو أختبار مرسيدس CLA 35 AMG 2020 القادمة

هل شاهدت من قبل كيف يتم اختبار سرعة السيارات؟ وتحديداً...

11 أكتوبر ,2018

مرسيدس AMG تتخلى عن محركات V12 وتفضل الأصغر

مرسيدس AMG تتخلى عن محركات V12 وتفضل الأصغر قررت شركة...

27 يونيو ,2018

أستون مارتن تزيح الستار عن DBS Superleggera الخارقة

كتب: محمد الروبي كشفت شركة "أستون مارتن" البريطانية عن النسخة...

14 نوفمبر ,2018

أستون مارتن تكشف عن أول سيارة SUV رسميًا  

نشرت أستون مارتن على منصاتها بمواقع التواصل الاجتماعي أول سيارة...