أخبار

السبع عن أسعار السيارات: رُبما تلجأ الحكومة لزيادة ضرائب أو رسوم أخرى

السيارات الأوروبية

كتب ــ أحمد حسن عبدالكريم

 

قال علاء السبع، عضو شعبة السيارات بالاتحاد العام للغرف التجارية، إنَّ أسعار السيارات الأوروبية

لن تنخفض مُجدداً هذا إن لم تزِد، معلقاً على تصريح مجدى عبدالعزيز، مستشار وزير المالية، والذى أشار

فيه إلى حدوث انخفاض فى أسعار السيارات، بقوله «غير صحيح».

أضاف أن الوكلاء قاموا بتسعير السيارات، وفقاً لقيمتها التى ستصبح عليها بعد تخفيض الجمارك

وقبل خروجها الفعلى من الميناء، بالرغم من التكلفة المرتفعة التى تم شراؤها بها خلال أكتوبر ونوفمبر

وديسمبر بالعام السابق، نافياً أى تخفيضات سعرية جديدة.

 

راضي عن خليها تصدي: احتجاج منظم للاستخفاف بعقل المستهلك وحمايته من الجشع

 

أشار «السبع» إلى أن تكلفة استيراد السيارة ليست هى العامل الوحيد الذى يُحتسب على أساسه

السعر النهائى لبيعها، بل هُناك كثير من التكاليف الأخرى التى يتم احتسابها، منها تكاليف الأجور

والإنارة، والتأمينات الاجتماعية للموظفين، والتسويق، وغيرها، ما يعنى زيادة القيمة السعرية النهائية للسيارة على ما هو موضح بالفاتورة الجمركية.

وتعليقاً على طلب بعض التُجار تسعير الدولة للسيارات واعتبارها من السلع الاستراتيجية لا

الاستفزازية، قال «السبع»، إنَّ العنصر المُحدد لسعر السلعة هو المنافسة، ومن المحال أن تتدخل

الدولة فى التسعير، إذ سيؤثر ذلك على عدد من معاملاتها الاقتصادية العالمية ومنها التصنيف الائتمانى ، كما أن التسعير رُبما لا يناسب القيمة الحقيقية للسلعة مما سيُحدث ركوداً.

 

التقييم الجمركي:الحصيلة ارتفعت 25% والسيارات الأوروبي مازالت بالموانئ

 

ولكى يتأكد المستهلكون من عدم تضخم ربحية الوكيل، فمن الممكن الاطلاع على ربحية أسهم إحدى

شركات السيارات المُدرجة بالبورصة، والتى تُمثل الربح الصافى للوكيل.. ومعها سيتضح الربح الحقيقى

الذى يحصل عليه الوكيل من السيارات بعد خصم المصروفات والضرائب، معللاً اختياره البورصة كمثال

لأنها تخضع إلى رقابة مالية وشفافية وإفصاح موثوق، ولا يستطيع مورد ما إخفاء الكيان المالى لشركته معها.

وأضاف أن تقارب أسعار السيارات بالسوق المصرى دليل على نزاهة الموردين، داعياً المستهلكين

الذين لا يرغبون فى شراء سيارات بتلك الأسعار من الوكلاء، أن يقوموا باستيرادها من المصدر ذاته

مؤكداً استحالة أن تكون تكلفتها أفضل من تكلفة الوكيل بعد إضافة ربحه.

وأشار إلى أن الحكومة عوضت خسارتها من تخفيض الجمارك بتحرير سعر صرف الدولار الجمركى.

 

كيف تفاعل رواد الفيسبوك مع حملة خليها تصدي لـ مقاطعة شراء السيارات؟

 

وتعليقاً على احتمالية رفع قيمة الرسوم الأخرى على السيارات، أجاب مازحاً: «من الممكن أن يلجأوا مش

عايزين نفتح عينهم»، مضيفاً «حتى ولو تم تثبيت الرسوم فالأسعار لن تنخفض».

وكشف عن محاولات من جانب وكلاء السيارات الكورية واليابانية لتخفيض جزء من أرباحهم، بالإضافة

إلى مخاطبتهم الشركات الأم لتخفيض الأسعار، حتى يستطيعوا تعويض فارق الميزة التنافسية التى حصلت عليها السيارات الأوروبية.

Related Articles
26 أكتوبر ,2017

“علاء السبع”: أطالب بتدشين حملة توعية مرورية برعاية الشركات

قال علاء السبع عضو مجلس إدارة الغرفة التجارية بالقاهرة ورئيس...

25 يناير ,2019

أزمة أسعار السيارات الأوروبىة لا تزال قائمة وخليها تصدي...

حملة خليها تصدي تصل إلى 650 ألف ويطالبُن بمتوسطات مُحددة...

2 أكتوبر ,2018

اتفاقية الشراكة الأوروبية تدفع مبيعات الـ 1600 CC للتراجع

قال علاء السبع، عضو شعبة السيارات بالاتحاد العام للغرف التجارية،...

25 يناير ,2019

التقييم الجمركي:الحصيلة ارتفعت 25% والسيارات الأوروبي مازالت بالموانئ

الجمارك كتب ــ أحمد حسن عبدالكريم   قال سعيد خليل،...