نيسان قشقاي الهجينة تحقق مدى سير ألف كم بخزان وقود واحد

في تحدي شهدته جزيرة سردينيا الإيطالية

بعد مرور عام واحد من تقديمها تكنولوجيا e-POWER المُبتكرة؛ خاضت نيسان قشقاي e-POWER تحدي أمام مجموعة من صانعي المحتوى الأوروبيين لقطع 1000 كيلومتر عبر جزيرة سردينيا الإيطالية باستخدام خزان وقود واحد فقط، شارك فيه فرق من سبع دول أوروبية مختلفة، واجهوا خلال التحدي واجهوا طرقاً جبلية، ومروا بالمناظر الساحلية للجزيرة الواقعة بالبحر المتوسط.

أنظمة نيسان قشقاي توفر معدل استهلاك وقود 4.9 لتر

وبدأ المشاركون رحلتهم من مطار أولبيا، بمجموعة من سيارات القشقاي المعززة بتكنولوجيا الـ e-POWER، من طراز Black Edition، الإضافة الجديدة لمجموعة سيارات الكروس أوفر الرائدة في نيسان، بخزان كامل سعة 55 لترً، حيث يبلغ استهلاك Qashqai e-POWER للوقود 5.2 لتر لكل 100 كم، طبقاً لاختبار المركبات الخفيفة المنسق عالميًا (WLTP) مما يؤكد على قدرتها على السير لمسافة تبلغ 1057 كم بخزان وقود كامل.

سيارات نيسان قشقاي الهجينة بتكنولوجيا e-POWER المشاركة في تحدي نطاق ألف كم
سيارات نيسان قشقاي الهجينة بتكنولوجيا e-POWER المشاركة في تحدي نطاق ألف كم

وفي أثناء الرحلة، كان يرافق الفرق المتنافسة أعضاء من فريق عمل البحث والتطوير من مركز نيسان التقني في أوروبا والذي يقع في كرانفيلد بالمملكة المتحدة، لتقديم نصائح حول كيفية القيادة بإستخدام النظام الإقتصادي في القيادة وشرح فوائد نظام e-Pedal، بالإضافة إلى خاصية B-mode والتي تزيد من قوة الفرامل وفاعلية نظام القيادة الاقتصادي، وهو ما ساعد كل الفرق على اجتياز التحدي بمتوسط استهلاك وقود للرحلة كاملة 4.9 لتر لكل 100 كم.

وتمكن الفريق الممثل لإسبانيا، فيرونيكا وألبا، في الفوز بالتحدي بتسجيل نقاط بناءًا على استهلاكهم للوقود في الرحلة الكاملة، وتجاوز التحديات المتعددة على طول الطريق.

تكنولوجيا e-POWER المُبتكرة

ومن جانبه، قال أرنو شاربينتير، نائب رئيس نيسان الأول لاستراتيجيات المنتجات والتسعير في منطقة إفريقيا والشرق الأوسط والهند وأوروبا وأوشيانيا (أستراليا): “سيحب العملاء تكنولوجيا e-POWER الفريدة لأنها تجعلهم يشعرون بمتعة القيادة مع محرك كهربائي وبدون أي مخاوف من بعد النطاق، وتعتبر الخيار الأمثل للعملاء الذين يبحثون عن حلول اقتصادية في حياتهم اليومية”.

وتعتمد سيارات نيسان قشقاي الهجينة على تكنولوجيا الـ e-POWER المُبتكرة، بالإضافة إلى نظام نقل الحركة بواسطة الموتور الكهربائي فقط مما يعزز الشعور بالاستجابة فورية، وهو ما يوفر إحساس القيادة الهادئة للسيارات الكهربائية، إلى جانب تقديم بديل رائع للسيارات الهجينة التقليدية، والتي يجب على قائد السيارة أن يتقبل غياب بعض المميزات بها مقارنةً بالسيارات الكهربائية.

قيادة السيارة الكهربائية بدون الحاجة لإعادة الشحن

أظهرت الأبحاث التي أجرتها نيسان في أوروبا أن العملاء الذين يقتنون السيارات الكروس أوفر يقضون أكثر من 70% من وقتهم في القيادة في المدن والمناطق الحضرية، وأثبتت الأبحاث كذلك أن العملاء يشعرون أنهم بحاجة للتضحية بمُتعة القيادة من أجل الحصول على سيارة اقتصادية.

وتقدم تكنولوجيا الـe-POWER الحل الأمثل لهذا التوجه حيث توفر أفضل معدلات استهلاك الوقود دون التضحية بمتعة القيادة بفضل الجمع بين البطاريات المتطورة وتكنولوجيا المحرك الكهربائي مع محرك الإحتراق الداخلي المبتكر ذو نسبة الضغط المتغيرة.

وبهذه الطريقة تصبح تكنولوجيا e-POWER هي الحل الأمثل للقيادة اليومية في المدن للذين يتطلعون لقيادة سيارة تعمل بالكامل عن طريق الكهرباء في المستقبل، ولكنهم لا يستطيعون شحن السيارة بالكهرباء بسهولة، أو لغير المستعدين للاعتماد على السيارة الكهربائية بالكامل في الوقت الحالي.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى