أوروبا تتقدم مسيرة السيارات الكهربائية بحجم مبيعات 12%
في مقابل تراجع مبيعات محركات البنزين والديزل
أظهرت إحصائيات صناعة السيارات الجديدة الصادرة عن الأسبوع الماضي أن عدد السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات المباعة في الاتحاد الأوروبي يستمر في النمو بسرعة، حيث تمكنت من تحقيق نسبة نمو في المبيعات خلال الربع الأخير من عام 2022 متفوقةً على مبيعات السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي، وهو ما دفع بحجم مبيعاتها الإجمالي إلى تجاوز رقم قياسي جديد لأول مرة وهو 12.1٪.
تراجع مبيعات السيارات ذات محركات الداخلي
ووفقاً لأرقام رابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA)؛ والتي نقلتها دويتش فيلة، فكانت حصة مبيعات السيارات الكهربائية داخل دول أوروبا قد بدأت بـ 1.9٪ فقط في 2019، ثم ارتفعت إلى 9.1٪ في عام 2021، بينما قفزت النسبة في العام الماضي بفضل دول مثل ألمانيا والنرويج؛ حيث شكلت السيارات الكهربائية في النرويج حوالي أربع سيارات من كل خمس سيارات تباع في عام 2022.
وتتفق أرقام المبيعات مع توجه دول الاتحاد الأوروبي نحو التخلص التام من محركات الاحتراق الداخلي بحلول عام 2035، حيث استمرت مبيعاتها في الانخفاض، ولكنها لا تزال تمثل ما يزيد قليلا عن نصف السيارات الجديدة في عام 2022، فشكلت سيارات البنزين 36.4٪ من السيارات المباعة، وهي الفئة الأكبر حتى الآن، واستمر الانخفاض في مبيعات الديزل حيث بلغت حصتها 16.4٪، وفقاً لتقرير دويتش فيلة.
عقبات تواجه انتشار السيارات الكهربائية
ومن جانبها دعت رابطة المصنعين إلى المزيد من خطط البنية التحتية للشحن؛ والتي تعد العقبة الأكبر في خطط انتشار السيارات الكهربائية، فعلى الرغم من أن معظم السيارات لديها مدى سير كافٍ لجميع الرحلات تقريبا، إلا أن أوقات الشحن وتوافر محطة الشحن لا يزال مصدر قلق، كما لا تزال الطرز الكهربائية والهجينة تمثل تكلفة أكبر بكثير من مثيلاتها ذات محركات الاحتراق الداخلي، حتى مع مراعاة الحوافز الحكومية.
وفي تصريحاته للموقع الألماني قال رئيس ACEA والرئيس التنفيذي لشركة رينو، لوكا دي ميو: “صناعة السيارات تتحرك بسرعة”، داعياً الحكومات الأوروبية إلى الوفاء بوعودها بتركيب محطات شحن، وأضاف “على الرغم من العديد من الإعلانات والوعود الأخيرة، فإن تطوير البنية التحتية لا يزال متراجعاً عن جهود الصناعة”.
واعترف دي ميو بأنه حتى الوقت الحالي لا تزال السيارات الكهربائية بشكل رئيسي في متناول الأثرياء، إلا أن هذا الوضع في سبيله إلى التغيير مع شيوع السيارات الكهربائية وبالتالي خفض تكلفتها، مؤكداً: “نحن بحاجة إلى الاستثمار”.
