«إنفينتي» تنتهي من إنشاء 60 محطة شحن للسيارات الكهربائية
انتهت شركة إنفينتي العاملة في مجال حلول الطاقة، من إنشاء 60 محطة شحن للسيارات الكهربائية ضمن مستهدف الشركة لإنشاء 100 محطة شحن خلال العام الجاري باستثمارات 120 مليون جنيه.
فيما أعلنت الشركة خلال الربع الأول من العام الجاري عن خطتها التوسعية نحو إضافة 300 محطة شحن ضمن شبكة محطات الشركة خلال الـ 3 سنوات المقبلة باستثمارات تقدر بنحو 300 مليون جنيه.
قال شمس الدين عبد الغفار، العضو المنتدب لقطاع السيارات الكهربائية في شركة إنفينتي، لـ «ايجيبت اوتومتيف» إن لشركة انتهت حتى الآن من تنفيذ 60 محطة شحن بإجمالي 200 نقطة شحن حاليا في 40 محطة بمختلف أنحاء البلاد في عدة طرق رئيسية.
جائحة كورونا قلصت الأعمال نتيجة توقف خطوط الشحن
أشار «عبد الغفار» إلى أن الشركة تخطط للوصول بإجمالي محطاتها إلى 100 محطة شحن بنهاية العام الجاري باستثمارات 100 مليون جنيه، موضحا أن المحطة الواحدة تضم أكثر من 4 شواحن يستطيع الشاحن الواحد شحن أكثر من سيارة في آن واحد.
أوضح أن انتشار جائحه كورونا تسببت في خفض عدد المحطات المنفذة حتى الفترة الحالية من 100 إلى 60 محطة فقط نتيجة توقف خطوط الشحن ما تسبب في توقف الشركة عن تنفيذ استراتيجيتها وتراجع أعمالها بنحو 40% نتيجة تأخير وصول الطلبيات من الخارج.
أكد أن المحطات التي نفذتها الشركة تنقسم إلى 3 أنواع الأولى محطة بشاحنين، والثانية بخمسة شواحن والثالثة والأكبر تستطيع شحن 6 سيارات في آن واحد ولا يوجد منها بالشرق الأوسط وستقوم الشركة بتنفيذها قريبا.
ذكر أن قدرة الشاحن المتردد تصل لنحو 22 كيلو وات، والشاحن السريع تصل قدرته لنحو 50 كيلووات، وهناك شاحن آخر فائق بقدرة 170 كيلووات ولم يتم تركيبه بعد نظرا لعدم وجود سيارات تدعم تلك الشواحن.
أضاف أن الكيلووات يساعد السيارة على قطع مسافة نحو 8 كيلو مترات، ويتم شحنه ما بين 1 إلى 4 دقائق، موضحا أن شاحن سيارة بمحرد انتهاء الشحن والوصول إلى %100 يقوم بفصل الشحن.
أوضح أن الشركة أعلنت خلال الربع الأول من العام الجاري عن خطتها التوسعية نحو إضافة 300 محطة شحن ضمن شبكة محطات الشركة خلال الـ 3 سنوات المقبلة باستثمارات تقدر بنحو 300 مليون جنيه.
أشار «عبد الغفار» إلى أن المشروعات يتم تمويلها بشكل ذاتي عن طريق موارد الشركة وليس عن طريق تمويل بنكي، موضحا أن تلك المحطات تتواجد على شبكات الطرق الرئيسية التي تربط بين القاهرة والغردقة والإسكندرية.
أضاف أن تكلفة الاستثمارية الخاصة بإنشاء المحطة الواحدة تتراوح ما بين 600 و700 ألف جنيه، موضحا أن الشركة تستورد المحطة من أوروبا.
أوضح أن الشركة قامت بدراسة كافة العلامات التجارية العالمية الخاصة بشواحن السيارات، ووجدت الشركة أن براند شركة «EV BOX» الهولندية، التي تعد ضمن أكبر 3 شركات على مستوى العالم، وتمتلك نحو 200 ألف نقطة شحن عالميا، الأفضل والأنسب للسيارات الكهربائية والمواصفات الأوروبية.
ولفت إلى أن الشركة تعطى ضمان عامين لشواحنها بضمان شركة «EV BOX» العالمية، وحال حدوث أي مشاكل تلتزم الشركة بالصيانة والاستبدال.
وتعد شركة «إنفنيتى» من أكبر الشركات في مصر حاليا العاملة في مجال محطات شحن السيارات الكهربائية نظرا لأنها تمتلك أكبر نقاط شحن على مستوى الجمهورية، وعند الانتهاء من تغطية القاهرة الكهرباء ستنتقل الشركة إلى الإسكندرية وباقي المحافظات.
وتأسست شركة إنفينتي عام 2014، وهي شركة متخصصة في حلول الطاقة، يصل حجم استثماراتها إلى 350 مليون دولار، بإجمالي قدرات تصل 235 ميجاوات في 6 مشروعات في السوق المحلي على رأسها مشروع محطة بنبان بأسوان.
عبد الغفار: التعاون مع وزارة قطاع الأعمال لإنشاء 6 آلاف نقطة شحن خلال الـ 3 سنوات المقبلة
وقال «العضو المنتدب» إن بصدد التعاون مع الحكومة المصرية في بناء أكبر شبكة شحن عامة لخدمة السيارات الكهربائية، ويتضمن هذا التعاون خطة أولية لتغطية محافظات «القاهرة، والجيزة، والقليوبية، والإسكندرية» لتصل لعدد 6000 نقطة شحن خلال الـ 3 سنوات المقبلة في جميع أنحاء مصر.
أشار «عبد الغفار» إلى أن الشركة ستقدم الدعم الكامل لشركة النصر للسيارات وكل الشركات التابعة لها خلال مرحلة اختبار السيارة الكهربائية E70 كسيارة أجرة، سوف يقوم مهندسي وخبراء إنفينيتي بتقديم الدعم الفني والتشغيلي الكامل خلال هذه المرحلة.
أضاف لـ «ايجيبت اوتوموتيف» أن الشركة لن تنتهي حتى الفترة الحالية من إعداد التكلفة الاستثمارية الخاصة بمحطات الشحن التي سيتم إنشائها بالتعاون مع وزارة قطاع الأعمال.
أوضح أن الشبكة التوسعية سوف تشمل محافظات «القاهرة، والجيزة، والإسكندرية، القليوبية» كمرحلة اولى، موضحا أن ما يقرب من 3000 نقطة ستكون مقسمة ما بين القاهرة والإسكندرية.
لفت إلى أن المحطات التي سيتم أنشائها من الممكن أن يتم تجميعها في السوق المصرية وذلك لتوطين الصناعة المصرية «صنع في مصر» بالسوق المصرية.
