إعفاءات من الجمارك والرسوم لمركبات تشغيل الشباب.. تشمل 3 آلاف سيارة تاكسي

وافق مجلس الوزراء على مشروع قانون في صورته النهائية؛ في شأن التيسيرات والإعفاءات الخاصة بالمركبات المُخصصة للمشروع القومي لتشغيل الشباب الذي ينفذه صندوق تحيا مصر، ويستهدف توفير عدد 3 آلاف سيارة تاكسي تعمل بالغاز الطبيعي، وعدد 1000 سيارة رُبع نقل وطرحها للشباب.

تسهيلات مركبات تشغيل الشباب

ونص مشروع القانون على أن تسري أحكامه على المركبات المُصنعة محلياً، الداخل في مُكوناتها أجزاء مُستوردة من الخارج، التي يُخصصها صندوق “تحيا مصر” لأغراض تنفيذ المشروع القومي لتشغيل الشباب.

ونص مشروع القانون على أن تتحمل الخزانة العامة للدولة مايتم سداده من الضريبة الجمركية، والضريبة على القيمة المضافة، وضريبة الجدول، وضريبة الدمغة، ورسم تنمية الموارد المالية للدولة، المُقررة قانوناً على المركبات وأجزائها المشار اليها، ويُحظر على المُستفيد بإحدى مركبات المشروع القومي للشباب، التصرف فيها خلال 7 سنوات من تاريخ صدور أول رخصة تسيير خاصة بها، بأي صورة من صور التصرف، سواء تم بتوكيل أول بالبيع الابتدائي أو النهائي أو غيره، أو استعمالها في غير الغرض المُخصصة له، وإلا سقط حقه في الاستفادة من هذه المركبة، ويكون مُلزماً بردها لصندوق “تحيا مصر”.

وأناط مشروع القانون برئيس مجلس الوزراء بناءً على عرض وزير المالية بعد التنسيق مع الجهات ذات الصلة، سلطة إصدار القرارات اللازمة لتنفيذ أحكام مشروع القانون، ومنها تحديد المركبات وأجزائها الخاضعة لأحكامه، وكذلك وضع قواعد وإجراءات وضوابط تطبيق هذا القانون.

المشروع القومي لتشغيل الشباب

ويعد مشروع تشغيل الشباب إحدى مشروعات صندوق تحيا مصر؛ بهدف تعزيز توفير فرص عمل للشباب لتمكينهم اقتصاديا، من خلال فتح آفاق جديدة للعمل والمشروعات الصغيرة. ويعمل المشروع على تسهيل امتلاك الشباب للمركبات بنوعيها، لدعمهم بتفوير فرص للعمل في الأنشطة الاقتصادية المستدامة مثل التوصيل والبيع المتنقل والخدمات المتنقلة. وذلك عبر تقديم تسهيلات من إعفاء جمركي وتخفيض رسوم. وبموجب المشروع يمكن للشباب التسجيل عبر مديريات العمل، وتقديم دراسة جدوى بسيطة للنشاط، مع اختيار نوع المركبة المناسبة، والمتابعة مع الجهات المختصة على التيسيرات المطلوبة.