فيراري تدشن حقبة المحركات الكهربائية بإطلاق لوتشي بتصميم ثوري لجوني آيف
في خطوة استراتيجية تمثل انعطافا تاريخيا في مسيرة الصانع الإيطالي العريق، كشفت شركة فيراري رسميا عن هوية أولى سياراتها الكهربائية بالكامل، والتي اختارت لها اسم “لوتشي” (Luce)، وهي مفردة إيطالية تعني “الضوء”.
ويأتي هذا الإعلان ليتوج تحالفا تقنيا وفنيا مع المصمم الأسطوري جوني آيف، الرئيس السابق للتصميم في شركة أبل، والذي تولى عبر شركته “LoveFrom” هندسة المقصورة الداخلية للسيارة.
ويهدف هذا التعاون إلى دمج مفهوم “التكنولوجيا غير المرئية” في قلب السيارة، حيث تتميز الواجهة الداخلية بأسطح زجاجية تفاعلية تندمج كلياً مع لوحة القيادة ولا تظهر إلا عند الحاجة، مع الاعتماد على مفاتيح تحكم ميكانيكية ذات دقة متناهية مستوحاة من صناعة الساعات الفاخرة، وذلك لتعزيز الرابط الحسي بين السائق والآلة بعيداً عن تشتت الشاشات الرقمية التقليدية.
المواصفات الفنية ومعايير الأداء الخارق
وعلى الصعيد الهندسي، أكدت فيراري أن الانتقال نحو الطاقة الكهربائية لن يمس الجوهر الديناميكي لسياراتها، حيث طورت الشركة نظاماً صوتياً فريداً يعتمد على الرنين المغناطيسي للمحركات الكهربائية لتوليد “بصمة صوتية” حقيقية تعكس زخم الأداء، بعيداً عن الترددات الاصطناعية. وتعتمد “لوتشي” على نظام دفع رباعي متطور يتيح لها التسارع من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة في زمن قياسي يقل عن ثانيتين.
كما تم تزويد السيارة بتقنيات بطاريات “الحالة الصلبة” جزئياً لتحقيق توازن مثالي بين الوزن والأداء، مع دعم نظام شحن فائق الكفاءة يسمح باستعادة مدى سير يصل إلى 300 كيلومتر في غضون 10 دقائق فقط، مما يضعها في مرتبة متقدمة من حيث الكفاءة التشغيلية في فئة السيارات الرياضية الفائقة.
الرؤية التشغيلية والتموضع السعري في الأسواق
أوضح بينيديتو فيجنا، الرئيس التنفيذي لفيراري، أن طراز “لوتشي” يمثل رؤية الشركة لمستقبل الاستدامة المقترن بالأداء العالي، بينما أشار المصمم جوني آيف إلى أن الغاية الأساسية كانت تسخير التكنولوجيا لخدمة التجربة الإنسانية والوجدانية للقيادة. ومن المقرر أن يدخل هذا الطراز مرحلة الإنتاج الفعلي في مصنع فيراري الجديد المتخصص في التقنيات الكهربائية (e-building) بمارانيلو في أواخر عام 2026، على أن تبدأ عمليات التسليم للعملاء في الربع الأول من عام 2027.
وتشير التقديرات الأولية إلى أن سعر الأيقونة الجديدة سيتجاوز حاجز 550,000 دولار أمريكي، وهو ما يعكس القيمة الاستثنائية والتقنيات الحصرية التي استثمرتها فيراري في هذا المشروع الطموح.
