مشروع الخط الرابع للمترو.. شاهد آخر المستجدات بالصور

عبر صفحتها الرسمية بموقع التواصل الاجتماعي فيسبوك؛ كشفت وزارة النقل عن آخر مستجدات مشروع الخط الرابع للمترو. موضحةً بالصور آخر الأعمال في المرحلة الأولى منه والتي يجري تنفيذها حالياً.

مستجدات تنفيذ المرحلة الأولى من المشروع

وتمتد المرحلة الأولى من الخط بطول 19 كم بعدد 17 محطة (16 نفقية + 1 سطحية). والتي تمتد من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر، مروراً بمحطة المتحف المصري الكبير، ثم ميدان الرماية، ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة، ليتقاطع مع الخط الثاني للمترو. ثم يمتد بعد ذلك ليتقاطع مع الخط الأول للمترو بمحطة الملك الصالح انتهاءً بمحطة الفسطاط.

وبحسب بيان الوزارة؛ يجرى حالياً تنفيذ الأعمال الإنشائية بمعرفة شركات المقاولات المصرية الوطنية المتخصصة ‏(المقاولون العرب – أوراسكوم للإنشاءات – كونكورد – بتروجيت – حسن علام للإنشاءات). كما يتم لأول مرة استخدام عدد 6 ماكينات حفر نفقي لتنفيذ أنفاق هذه المرحلة. حيث يتم تنفيذ أنفاق الجزء الأول من المرحلة “محطة حدائق الأشجار- محطة المساحة” (نفق لكل اتجاه) بواسطة 4 ماكينات حفر نفقي (2 ماكينة لكل اتجاه ). ووصلت الماكينة الأولى إلى محطة المتحف المصري الكبير والثانية إلى محطة الأهرامات، والتي تم وصولها اليوم. والثالثة إلى محطة  مدكور، والرابعة إلى محطة الطالبية.

كما يجرى حالياً تجهيز عدد 2 ماكينة حفر أخرى؛ تمهيداً لبدء عملهم في حفر أنفاق الجزء الثاني من المرحلة “محطة المساحة – محطة الفسطاط” ماكينة لكل اتجاه.

ويتم تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية والسكة والورشة من خلال تحالف (ميتسوبيشي/ أوراسكوم)، بينما يتم تصنيع وتوريد عدد 23 قطار من خلال شركة ميتسوبيشي اليابانية، حيث سيتم توريد أول قطار أول مايو 2026.

مراحل تنفيذ مشروع الخط الرابع للمترو

جدير بالذكر أن مشروع الخط الرابع يجري تنفيذه على أربع مراحل؛ حيث تتم حالياً دراسة المراحل الثانية ( الفسطاط – القاهرة الجديدة)، والثالثة (حدائق الأشجار – ميدان الحصري)، والرابعة (القاهرة الجديدة – مطار العاصمة).

وتحقق المرحلة الأولى من الخط خدمة تبادل الركاب مع الخط الثاني للمترو في محطة الجيزة، ومع الخط الاول للمترو في محطة الملك الصالح. كما ستحقق المرحلة الثانية تبادل الخدمة مع الخط السادس الجاري دراسته في محطة السيدة عائشة ومونوريل شرق النيل عند محطة الطيران. وستحقق المرحلة الثالثة تبادل الخدمة مع مونوريل غرب النيل بمحطة الحصري. كما ستحقق المرحلة الرابعة منه تبادل الخدمة مع القطار الكهربائي الخفيف  LRT (السلام – العاشر من رمضان) في محطة مطار العاصمة بالعاصمة الجديدة.

وتأتي أهمية الخط الرابع لمترو الأنفاق من كونه يربط ‏بين محافظتي القاهرة والجيزة؛ علاوة على إنه أول خط يربط مدينة السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق. وكذلك ربط المناطق العمرانية الجديدة بشبكة الجر الكهربائي، وخدمة قطاع السياحة لمروره بالعديد من المزارات السياحية.  وبذلك يعتبر حلقة وصل سياحية وتنموية. ومن المتوقع أن ينقل بعد اكتماله 2 مليون راكب يومياً.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى