هل تعيد ميتسوبيشي باجيرو الجديدة رسم خارطة سيارات الدفع الرباعي بأبعادها الضخمة؟
بينما يعد الإعلان عن عودة طراز ميتسوبيشي باجيرو حدثا استثنائيا وضخما في حد ذاته إلا أن المفاجأة الأكبر قد تكمن في أبعاد الطراز الجديد، إذ يبدو أنه سيأتي حرفيا بحجم أضخم من أي وقت مضى.
وقد حسمت شركة ميتسوبيشي الجدل رسميا مؤخرا بإطلاق لقطة تشويقية لسيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) القادمة والتي ستشكل الطراز الرائد والأفخم في أسطول الصانع الياباني حاملةً الاسم الأسطوري باجيرو حيث تؤكد هذه الخطوة كافة التكهنات والصور التجسسية التي انتشرت خلال الفترة الماضية مشيرةً إلى عودة قوية للسيارة التي طال انتظارها كطراز عالمي موجه لمختلف الأسواق.
هندسة صلبة وعودة تاريخية إلى الجذور
وبحسب ما تم الكشف عنه حتى الآن فإن الجيل الجديد من باجيرو سيعود إلى الجذور معتمداً على هيكل “شاسيه” مستقل يعتمد على منصة حاملة (Body-on-frame) على عكس الجيلين السابقين مستعيناً بقاعدة العجلات القوية المخصصة لشاحنة البيك أب “ميتسوبيشي تريتون” مع تعديلات جوهرية وخاصة في أنظمة التعليق لضمان تقديم مزيج مثالي بين قدرات الدفع الرباعي الفائقة في الطرق الوعرة ومستويات الراحة والرفاهية العالية داخل المقصورة.
منظومات دفع متنوعة وتقنيات ترسم ملامح المستقبل
وفي حين تُشير التوقعات إلى تزويد السيارة بمحركات ديزل توربينية قوية لأسواق جنوب شرق آسيا وأوقيانوسيا فإنه من المرجح أن تحصل أسواق الشرق الأوسط وأمريكا اللاتينية على خيارات محركات بنزين متطورة مع احتمالية طرح منظومة دفع هجينة (Hybrid) تماشياً مع متطلبات السوق الحالية. كما ستستفيد السيارة من تقنيات الدفع الرباعي المتقدمة للعلامة مثل نظام (Super Select 4WD-II) إلى جانب حزمة متكاملة من أنظمة الأمان ومساعدة السائق الذكية.
ومع اقتراب موعد الكشف الرسمي عنها والمقرر في خريف هذا العام تتجه الأنظار نحو ما إذا كانت هذه “الباجيرو” العملاقة ستنجح في إعادة رسم خارطة المنافسة في فئة سيارات الطرق الوعرة الفاخرة، وإعادة البريق والزخم التاريخي لعلامة ميتسوبيشي في الأسواق العالمية.
