أول قطار مكيف للخط الأول للمترو يصل ميناء الإسكندرية

تسلمت وزارة النقل، اليوم، أول قطار مكيف للخط الأول للمترو من تصنيع شركة ألستوم الفرنسية، في أول عملية تسليم من صفقة قوامها 55 قطار.

خطة تطوير الخط الأول للمترو

وفي بيانٍ رسمي؛ أعلن الفريق مهندس /كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة و النقل عن وصول أول قطار مكيف للخط الأول لمترو الأنفاق إلى ميناء الإسكندرية. حيث تشمل الصفقة أعمال تصميم وتصنيع واختبار والتجهيز للخدمة وتوريد عدد 55 قطار (9 عربة)، بما في ذلك وإجراء 1 عمرة جسيمة شاملة قطع الغيار للقطارات، وتوريد معدات لورشة طره. بالإضافة إلى تنفيذ أعمال الصيانة لمدة 8 سنوات.

وتقدم هذه الصفقة بتمويل حكومي ميسر من الحكومة الفرنسية وذلك ضمن خارطة الطريق المشتركة الموقعة بين وزارة النقل المصرية ووزارة الإقتصاد والمالية الفرنسية.

وتأتي الصفقة في إطار خطة وزارة النقل لتطوير الخط الأول بالكامل؛ من خلال تحديث كافة الأنظمة والوحدات المتحركة. حيث تم التعاقد مع الجانب الفرنسي على توريد عدد 55 قطار مكيف جديد للخط، والتعاقد مع الجانب الأسباني لإعادة تأهيل عدد 23 قطار من القطارات العاملة بالخط. كما تم التعاقد مع شركة وطنية لتنفيذ أعمال تطوير ورشة طرة لتصبح قادرة على استيعاب القطارات الجديدة التي سيتم توريدها للخط. بالإضافة إلى أنه تم التعاقد مع تحالف مصري/فرنسي/ياباني لتنفيذ أعمال تطوير أنظمة الإشارات والاتصالات والتحكم المركزي، وأعمال السكة والأعمال الكهروميكانيكية وأعمال القوى الكهربية.

مميزات قطارات ألستوم الجديدة

وتتميز القطارات الجديدة بنظام تكييف عالى السعة، وتم تزويدها بممر آمن يسمح بانتقال الركاب بين العربات لمزيد من الراحة. بالإضافة إلى الكاميرات التليفزيونية المثبتة فى مقدمتها للمراقبة المركزية للسكة، وشاشات LCD لاستخدامها لتزويد الركاب بالمعلومات، كما يمكن استخدامها في الأنشطة التجارية وذلك ببث الإعلانات التجارية مدفوعة الأجر.

وأيضا تتميز هذه القطارات بوجود شاشة أعلي الأبواب الجانبية لإعلام الركاب باسم المحطة النهائية قبل استقلالهم القطار. كما تم تخصيص أماكن للكراسي المتحركة، وتزويدها بوسائل تثبيت لمساعدة ذوى الاحتياجات الخاصة فى عملية التنقل. وأيضا تم تزويد العربات بخرائط إلكترونية أعلى أبواب الركوب من الداخل تبين المسار عن طريق لمبات مضيئة لمساعدة فاقدي السمع.

جدير بالذكر أن خطة الوزارة تهدف إلى استيعاب الأعداد المتزايدة من الركاب في الخط الأول، بعد استكمال شبكة خطوط مترو الأنفاق (5 خطوط). وتنفيذ امتداد الخط الأول (المرج الجديدة -شبين القناطر) الجاري دراسته حالياً لاستيعاب مطالب النقل المتزايدة في المسار من محطة المرج الجديدة حتى شبين القناطر.