اليوم.. بدء تشغيل الخط الأول للقطار الكهربائي السريع تجرييباً

في المرحلة الأولى منه

أعطى رئيس الوزراء، الدكتور مصطفى مدبولي، اليوم، إشارة بدء تشغيل الخط الأول للقطار الكهربائي السريع تجريبياً، وذلك في المرحلة الأولى من خط “السخنة / العلمين / مطروح” والتي تقع في نطاق مدينة 6 أكتوبر.

جاء ذلك خلال تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، والفريق مهندس/ كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، للقطار “فيلارو” ، المعروض في الساحة الخارجية للمعرض والمؤتمر الدولي للنقل الذكي ترانسميا 2025 ضمن تفقد عدد من وسائل النقل المختلفة.

ديسيرو يبدأ التشغيل التجريبي 

وشاهد رئيس مجلس الوزراء، من خلال البث المباشر،  تحرك القطار الكهربائي الإقليمي “ديسيرو”  على مسار الخط الأول للقطار الكهربائي السريع في منطقة حدائق أكتوبر، مرورا بكوبري المياه، وكوبري الفيوم، وصولاً للكيلو 143؛ لتبدأ مرحلة التشغيل التجريبي لهذا المشروع العملاق.

وأكد الفريق مهندس/ كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن مشروع القطار الكهربائي السريع يعد ملحمة عظيمة يتم تنفيذها على أرض مصر، بمشاركة المهندسين والعمال المصريين الذين يبهرون العالم يوماً بعد يوم، بما ينفذونه من مشروعات عملاقة في مختلف المجالات.

شبكة القطار الكهربائي السريع

وأوضح الوزير: “ستغطي الشبكة أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل: المناطق الصناعية في حلوان، و15 مايو، وبرج العرب، والسادس من أكتوبر، والمنيا الجديدة، وأسيوط الجديدة، وغيرها من المناطق الصناعية ). وكذلك خدمة المناطق السياحية ( الثقافية والتاريخية والدينية والشاطئية ) في مصر، مثل: ( الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر ) وغيرها من الأماكن السياحية الأخرى في مصر. فضلا عن خدمة المناطق الزراعية الجديدة؛ سواء الدلتا الجديدة او مستقبل مصر أو جنة مصر وغرب المنيا وتوشكى وشرق العوينات. كما يسهم في خلق محاور لوجيستية تربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، وشمال وجنوب البلاد وربط المناطق الصناعية (مناطق الإنتاج) بالموانئ البحرية (مراكز التصدير) ، وكذا ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة (الدلتا الجديدة – غرب المنيا – توشكي – مستقبل مصر.. وغيرها) بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير.

كما يتم الربط بين المناطق السياحية ( سياحة الغوص والشواطئ بالبحر الأحمر – السياحة الثقافية فى كل من أهرامات الجيزة )، بما يتيح تنوع البرامج السياحية في الرحلة السياحية الواحدة، كما ستسهم هذه الشبكة في تحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط والربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجيستية، وكذلك خدمة أهداف التنمية العمرانية المستدامة، بجانب خلق محاور تنمية جديدة، والحد من التلوث البيئي، إضافة إلى أن خطوط  شبكة  القطار الكهربائي السريع  توفر الآلاف من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة.

مسار الخط الأول للقطار الكهربائي السريع

القطار الكهربائي السريع في معرض ترانسميا
القطار الكهربائي السريع في معرض ترانسميا

جدير بالذكر أن إجمالي طول الخط الأول يبلغ 660 كم، حيث يمتد مساره من السخنة وحتى حدائق أكتوبر ثم يتفرع جنوباً حتى العياط وشمالاً حتى الإسكندرية والعلمين ومطروح. ويشتمل على عدد 21 محطة ( 13 محطة قطار سريع ، و 8 محطة أقليمية) بالاضافة الى عدد 1 مركزاً للتحكم والسيطرة، ويدخل هذا الخط ضمن الممر اللوجيستي السخنة/ الدخيلة. وقام تحالف (سيمنز/ اوراسكوم/ المقاولون العرب) بتنفيذ الأعمال الإنشائية، بينما تولت شركة سيمنز الألمانية صناعة الوحدات المتحركة، والتي تضم القطار السريع فيلارو والقطار الإقليمي ديسيرو.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى