كاميرا إيجيبت أوتوموتيف ترصد شيفروليه جروف المجمعة محلياً قبل الطرح الرسمي في مصر

تستعد السوق المصرية لاستقبال سيارة جديدة تعزز قطاع السيارات المجمعة محلياً؛ حيث رصدت كاميرا “إيجيبت أوتوموتيف” السيارة الكروس أوفر المرتقبة “شيفروليه جروف” (Chevrolet Groove)، ضمن فترة التجهيزات والتجارب والاختبارات النهائية للسيارة التي تستعد شركة جنرال موتورز مصر لطرحها قريباً بالتعاون مع وكيلها المحلي “مجموعة منصور للسيارات”.

الاختبارات والتجارب النهائية

وتعتبر “جروف” السيارة الثانية التي يتم تجميعها محلياً للعلامة الأمريكية العملاقة في مصانع الشركة بمدينة 6 أكتوبر عقب نجاح تجربة “أوبترا”. ورصدتها كاميرا الموقع في أحد شوارع مدينة 6 أكتوبر بعلامة شيفروليه البارزة أسفل شريط لاصق من الواجهة وفي الخلف أخفى الشريط اللاصق كلٍ من العلامة واسم الموديل البارز، وذلك ضمن إجراءات اختبارات السيارة على الطرق. وهو ما يعني دخول السيارة في مراحل الاختبار النهائية استعدادًا لإطلاقها، حيث أشارت مصادر داخل الشركة إلى توقع إطلاق السيارة خلال الربع الأخير من العام.

وكانت كاميرا الموقع قد رصدت في وقت سابق عدة اختبارات حية للسيارة على الطريق الدائري، تمهيداً لطرحها رسمياً لتلبية الطلب المتنامي على فئة الكروس أوفر الاقتصادية والعائلية بالسوق المصرية.

مواصفات شيفروليه جروف موديل 2026

وتعتمد شيفروليه جروف على حزمة فنية متوازنة تلبي احتياجات القيادة داخل المدن وعلى الطرق السريعة. فتأتي السيارة التي تنتمي لفئة السيارات الـ SUV الكروس أوفر المدمجة، بطول يبلغ نحو 4220 مم، وعرض 1740 مم، وارتفاع 1614 مم، مع مساحة خلوص أرضي جيدة تناسب الشوارع المصرية. فضلاً عن تصميم عصري يضم شبكة أمامية هجومية، ومصابيح LED نهارية، وعجلات رياضية بقياس 16 بوصة، مع سقف ذي لون مغاير في الفئات الرياضية (RS).

وتنطلق جروف في الأسواق الخارجية بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر، مع خيارات لأنظمة التنفس الطبيعي أو المحركات المزودة بشاحن هواء (تربو)، لتوليد قوة تصل إلى 145 حصاناً وعزم دوران يبلغ 255 نيوتن/متر (بحسب الفئة). ويقترن المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من نوع CVT، مع نظام جر أمامي للعجلات، بمعدل استهلاك وقود يقدر بنحو 15.9 كم/لتر.

أما من الداخل؛ فتتسع المقصورة لـ 5 مقاعد، مع إمكانية طي المقاعد الخلفية بنسبة 60/40 لزيادة مساحة التخزين الخلفية لتصل إلى أكثر من 1100 لتر. كما تشتمل على شاشة معلومات وترفيه وسطية تعمل باللمس بقياس يصل إلى 10.25 بوصة، تدعم أنظمة أبل كاربلاي وأندرويد أوتو. بالإضافة إلى لوحة عدادات رقمية، وزر تشغيل وإيقاف المحرك، ودخول بدون مفتاح.

ومن حيث أنظمة الأمان والسلامة؛ زودت السيارة بباقة من وسائل الحماية تشمل وسائد هوائية متعددة، ونظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)، ونظام التوزيع الإلكتروني للفرامل (EBD)، ونظام الثبات الإلكتروني (StabiliTrack)، إضافة إلى حساسات ركن خلفية وكاميرا ورؤية توفر أقصى درجات الأمان للعائلات.

شيفروليه جروف في الأسواق العربية

وتتواجد شيفروليه جروف بنجاح في عدد من الأسواق العربية مثل السعودية والإمارات، حيث تُطرح عبر فئتين رئيسيتين هما (LT وPremier أو RS)، وتبدأ أسعارها ما بين 51,000 إلى 68,000 ريال سعودي أي ما يعادل 690,540 إلى 920,720 ألف جنيه مصري، مستهدفة فئة الشباب والعائلات الصغيرة.

ومن المتوقع أن يشكل تجميع “شيفروليه جروف” محلياً في مصر نقطة تحول تنافسية داخل السوق المصرية، إذ تشهد هذه الفترة إطلاق عدة طرازات محلية الصنع من فئة السيارات الـSUV، حيث أطلقت نيسان مصر السيارة ماجنيت أول أمس، بينما تستعد جي بي أوتو لإطلاق طراز هيونداي فينيو. لينضما إلى السيارة المجمعة محلياً جيلي كولراي.