نيسان تستعد لإطلاق الجيل الجديد كليا من سكاي لاين في ديسمبر 2026
تستعد شركة نيسان اليابانية لإعادة إطلاق أيقونتها الشهيرة سكاي لاين (Skyline) في جيل جديد كليا بحلول شهر ديسمبر من عام 2026، وذلك وفق تأكيدات رسمية من الرئيس التنفيذي للشركة.
ويحمل الطراز القادم داخل أروقة الشركة الرمز V38 حيث خضع لعملية تطوير وهندسة اختُصرت فترتها الزمنية بنحو 26 شهرا مقارنة بالدورات المعتادة اعتماداً على أدوات الذكاء الاصطناعي التوليدي وتقنيات المحاكاة الرقمية.
وتأتي هذه الخطوة المتسارعة ضمن خطة إعادة الهيكلة “Re:Nissan” التي تتبناها الشركة لتصحيح مسارها المالي وتأمين استقرارها الاقتصادي.
محرك احتراق داخلي ولمسات تصميمية كلاسيكية
وحسمت نيسان الجدل حول هوية السيارة مؤكدة احتفاظ الجيل الجديد بطابعه كسيارة سيدان رياضية تعتمد على محرك احتراق داخلي بينما تكتمت على التفاصيل والمواصفات الميكانيكية الدقيقة.
وعلى صعيد التصميم تشير التلميحات الأولية إلى اعتماد لغة تجمع بين العراقة والمستقبلية (Retro-futuristic)، حيث تستلهم الواجهة الأمامية خطوطها من أسطورة R34 GT-R مع تطعيمها بمصابيح نهارية حديثة ومقسمة.
أما الجزء الخلفي فيتألق بهيكل حاد ومربع لأربعة أبواب يحتضن المصابيح الدائرية الرباعية الشهيرة إلى جانب نقش اسم “Skyline” بارزا على اللوح الخلفي في إشارة صريحة إلى أن طراز “غودزيلا” (Godzilla) القادم قد يستلهم ملامحه من هذا الجيل.
تمهيد لمستقبل GT-R وفئات التشكيلة الجديدة
وضعت نيسان طراز سكاي لاين ضمن فئة “Heartbeat” (نبض القلب)، إلى جانب فئات “Core” (الأساسية)، و”Growth” (النمو)، و”Partner” (الشراكة)، مشيرة إلى أن سيارات هذه الفئة تجسد الهوية العاطفية والابتكار التكنولوجي للعلامة.
وبالتوازي مع الإطلاق المرتقب لـ سكاي لاين تسارع نيسان الخطى في تطوير الجيل القادم من طراز GT-R والذي يُرجح أن يتضمن نسخة هجينة من محرك الـ V6 الشهير سعة 3.8 لتر بمكبس توربيني مزدوج، ما يجعل سكاي لاين بمثابة العرض التمهيدي الأول لما ستحمله الحقبة القادمة لاسم GT-R.
