حبيب: انخفاض إنتاج السيارات الجديدة في مصر والعالم

كتبت : زمزم مصطفى

قال سعد حبيب، رئيس قطاعات مبيعات السيارات الملاكي بمجموعة جي بي غبور أوتو، إن أزمة نقص الشرائح الإلكترونية تعتبر أزمة عالمية وليست محلية فقط، فانخفاض الإنتاج لم يقتصر فقط على تويوتا فقد أعلنت مصانع جنرال موتورز وفورد وبي إم دبليو وغيرها من الشركات الأخرى توقف خطوط الإنتاج فى بعض مصانعها، مما سيؤثر بشكل كبير على عدد السيارات الموجودة في مصر والعالم أجمعه.

 

وأشار حبيب إلى أن سبب نقص الشرائح الإلكترونية هو أزمة فيروس كورونا التى تسببت بشكل كبير في إغلاق العديد من المصانع المنتجة لتلك الشرائح وفي تلك الفترة كان هناك العديد من الشركات المصنعة للهواتف المحمولة والحاسب الآلي والأدوات الكهربائية وغيرها تعمل بطاقة إنتاجية ضخمة لزيادة الطلب عليها نتيجة للتوجه نحو العمل من المنزل خلال فترة الحظر، مما استنفذ المخزون من الرقائق الإلكترونية، بالإضافة إلى ذلك اشتعال الحريق فى اكبر مصانع الشرائح في تايوان؛ كل ذلك أدى إلى النقص الحالي.

 

تعطل مبادرة إحلال السيارات القديمة

بدأت المبادرة الرئاسية لإحلال السيارات المتقادمة التي مر على صنعها أكثر من 20 عاما للعمل بالغاز الطبيعي «الطاقة النظيفة»، بتنقية أعداد الطلبات المتقدمة على الموقع الرسمي للمبادرة طبقا لمبادرة الرئاسية_ مبادرة الاحلال _ الإحلال_إحلال السياراتلثلاثة معايير أساسية.

وكشف عن أن الأزمة قد طالت شركة غبور أوتو من جانب عدد السيارات المستوردة الموجودة فى السوق المصرية، كما أثرت على السيارات المجمعة محلياً بنسبة كبيرة جداً وبالتالي على عدد السيارات التى يتم توريدها ضمن مبادرة إحلال السيارات التى مر عليها أكثر من 20 سنة.

 

وأكد أن الشركة تحاول بقدر الامكان تسليم الدفعات المطلوبة للمبادرة، وخاصة بعد إعلان الشركة فى مطلع العام عن أزمة نقص الشرائح الإلكترونية التي تسببت في توقف توريد سيارات هيونداى إلنترا HD وهيونداي أكسنت RB للمبادرة لفترة.

 

وأوضح أن إدارة الشركة تسعى جاهدة للتواصل مع شركة هيونداي العالمية لتوفير أكبر كم من مستلزمات الإنتاج وخاصة الرقائق الإلكترونية وإعطاء الأولوية لغبور وذلك لتوفير أكبر من السيارات المشاركة في مبادرة الإحلال.

 

وقال حبيب أن شركة غبور أوتو لديها العديد من قوائم الانتظار على السيارات المجمعة محليا المشاركة في مبادرة الإحلال مما دفع الشركة إلى تقديم طلب لوزارة التجارة والصناعة بضم سيارة شيري تيجو 3 وهو ما تمت الموافقة عليه خلال الشهر الماضي وبالفعل تلقت الشركة العديد من الحجوزات، بينما مازالت الشركة في انتظار الموافقة على ضم سيارة شيرى أريزة 5 وذلك لإعطاء فرصة أكبر للعملاء للاختيار بين موديلات مختلفة وتخفيف العبء على قائمة انتظار سيارات الهيونداي، مؤكداً على أن الشركة تسعى جاهدة لوضع احتياجات مبادرة الإحلال فى المقام الاول.

 

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى