يوميات أوتو شانغهاي.. بي واي دي تطور سيارتها العائمة وهوندا تطلق الذكاء الاصطناعي
وتويوتا تطور طرازات خاصة للسوق الصينية
على مدار ثلاثة أيام احتفظ معرض أوتو شانغهاي 2025، والذي يمتد خلال الفترة من 23 – 2 مايو القادم، بحجم الإقبال الكبير. وبحجم تصدر الصين لقطاع السيارات الكهربائية؛ تبارت الشركات في التنافس لتقديم أحدث طراز السيارات الكهربائية وتقنياتها.
سيارة بي واي دي العائمة U8L بـ 1180 حصان
أحد أكبر مصنعي السيارات الصينين؛ هي BYD التي تفوقت على نفسها بالنسخة الجديدة من الطراز العائم U8. وهي سيارة الدفع الرباعي U8L. فبعد أن كانت سابقتها قادرة على خوض المياه لعمق يتجاوز متر؛ تأتي النسخة الجديدة بأبعاد أكبر مع نفس ملامح التصميم الذي يستوحي فخامته من سيارات رولز رويس، ويتجاوزها بشارات يانغوانغ الأمامية والخلفية من الذهب عيار 24 قيراطا.
قاعدة عجلات الطراز الجديد تصل إلى 3250 مم، ليصل الطول الإجمالي إلى 5400 مم، وعرض 2049 مم، وارتفاع 1921 مم. مما يسمح بثلاثة صفوف وستة مقاعد براحة أكبر للصف الثالث.
مجموعة الحركة الكهربائية هي الأخرى حصلت على تطوير؛ حيث يعمل محرك 2.0T كمولد يغذي أربعة محركات كهربائية بالطاقة لتوفر إنتاجا كلي يبلغ 1180 حصان، وتعطي من عزم الدوران 1280 نيوتن / متر، وفقاً لما ذكره موقع CarNewsChina.
ومن سلسلة Ocean قدمت بي واي دي السيارة السيدان الهجين Seal 06 DM-i. والتي جمعت بين محرك BYD472QC البنزيني سعة 1.5 لتر ينتج ما يعادل 100 حصان، مع محرك مغناطيسي بقوة تصل إلى ما يوازي 215 حصان. وتوفر بطارية الليثيوم طاقة تكفي لمدى سير كهربائي يصل في الفئات الأعلى إلى 83 كم.
تويوتا تقدم سيارات خاصة للسوق الصينية
وشاركت العلامة اليابانية تويوتا في سباق السيارات الكهربائية؛ حيث كشفت عن خطتها للتوسع في تشكيلة سياراتها الكهربائية بالبطارية (BEV) في الصين كجزء من استراتيجيتها نحو تحقيق مجتمع محايد من الكربون. حيث تعتمد هذه الاستراتيجية على توفير خيارات سيارات كهربائية مصممة خصيصا لتلبية احتياجات العملاء في كل بلد ومنطقة حول العالم، بحسب ما ذكرته الشركة على موقعها الرسمي.
حيث قدمت السيارة السيدان بي زد 7 والتي تم تطويرها محلياً في الصين لتتناسب مع تشكيلة السيارات الكهربائية الصينية التي تطورها العلامة في مركز البحث التابع لها bZ3 وbZ3X وbZ4X وbZ5. لتأتي bZ7 بطول يتجاوز الخمسة أمتار، ومن الداخل مقاعد مصنوعة من جلد أبيض مثقب، وطعمت لوحة القيادة وسيارات الأبواب بتقليم خشبي وإضاءة محيطة أنيقة. بينما لم تفصح الشركة عن بيانات حول مجموعة الحركة الكهربائية.
ومن علاماتها الفاخرة؛ قدمت تويوتا السيارة لكزس ES الجديدة وهي الطراز الأول في تشكيلة الجيل التالي من سيارات لكزس الكهربائية بمواصفات BEV وHEV. وتجسد تصميم لكزس الجديد المستوحى من الجيل التالي من مفهوم BEV LF-ZC. ومن المقرر أن تصل السيارة للأسواق العالمية منتصف العام القادم.
وتأتي السيارة بلغة تصميم لكزس الجديدة، والتي تستعد تويوتا للكشف عنها في معرض التنقل الياباني 2025 في أكتوبر. والتي تظهر ملامحها في المفاتيح الخفية داخل المقصورة، وتصميم المقعد الخلفي الفسيح، بالإضافة إلى دمج ES الجيل التالي من الوسائط المتعددة لتعزيز الاتصال والراحة إلى جانب نظام الأمان الأحدث من لكزس للسلامة .
وهوندا تطلق سيارات بالذكاء الاصطناعي
أما هوندا؛ فأثمر تعاونها الصيني المشترك عن طرازين جديدين من السلسلة الكهربائية Ye Series المخصصة للسوق الصينية وهما GAC Honda GT و Dongfeng Honda GT، وهما نسختين سيدان وهاتشباك تستعد الشركة لإنتاجهما. وما يميز السيارتين هو التخصيص التكنولوجي؛ حيث أعلنت الشركة أنها ستستخدم التكنولوجيا المحلية في عبر تضمين تكنولوجيا مساعدة السائق المتقدمة بالذكاء الاصطناعي، وتوظيف الذكاء الاصطناعي DeepSeek في نظام المعلومات والترفيه.
بينما كشفت الشركة عن خطتها التي تسعى بها لتحقيق هدف الحياد الكربوني لجميع المنتجات وأنشطة الشركات التي تشارك فيها بحلول عام 2050. وتحقيقا لهذه الغاية، في الصين، ستزيد هوندا من تسريع كهربتها من خلال الاستفادة بشكل استباقي من الموارد المحلية وتقديم منتجات جديدة مجهزة بتقنيات متقدمة بسرعة. بحسب ما أعلنته الشركة.
