مصدر لرويترز: تسلا توقع صفقة لاستبدال بطاريات السيارات الكهربائية الصينية بأخرى محلية

تستعد شركة تسلا لمواجهة التعريفات الجمركية المفروضة من الإدارة الأمريكية باستبدال سلسلة التوريد الصينية بموردين محليين.

بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم

حيث كشف مصدر لرويترز عن قيام الشركة الأمريكية بتوقيع صفقة بقيمة 4.3 مليار دولار مع شركة إل جي لحل الطاقة الكورية الجنوبية (LGES)، لتوفير بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) من مصنع LGES في الولايات المتحدة في ميشيغان.

وكانت شركة LGES قد كشفت، في وقت سابق من يوم الأربعاء، أنها وقعت عقدا بقيمة 4.3 مليار دولار لتوريد بطاريات LFP على مدى ثلاث سنوات على مستوى العالم. دون تحديد العميل أو القول ما إذا كانت ستستخدم في المركبات أو أنظمة تخزين الطاقة، بحسب ما ذكرته رويترز.

وقالت الشركة الكورية الجنوبية الأسبوع الماضي إنها ستحاول تعويض الطلب البطيء على السيارات الكهربائية من خلال  تحويل بعض خطوط إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة لتلبية احتياجات أنظمة تخزين الطاقة، لزيادة مبيعات بطاريات التخزين. وذلك بفضل الزيادة العالمية في الطلب على الطاقة التي تقودها مراكز البيانات لتدريب الذكاء الاصطناعي.

وتعد LGES واحدة من المنتجين القلائل في الولايات المتحدة لبطاريات LFP، وهي كيمياء بطارية يهيمن عليها منذ فترة طويلة المنافسون الصينيون الذين لديهم وجود ضئيل في السوق الأمريكية. والتي بدأت إنتاج بطاريات LFP في مصنع ميشيغان في مايو.

خطة تسلا لمواجهة التعريفات الجمركية الأمريكية

ومن جانبها؛ كانت تسلا قد كشفت، على لسان المدير المالي فايبهاف تانيجا، في أبريل الماضي أن الشركة ستعمل على تأمين سلسلة توريد إضافية من الموردين غير المقيمين في الصين، مشيراً إلى أن التعريفات الأمريكية كان لها تأثير كبير على أعمال الطاقة الخاصة بها. بحسب تقرير رويترز.

حيث تمثل أعمال تخزين الطاقة وتوليدها في تسلا ما يزيد قليلا عن 10٪ من إيراداتها. ولكنها كانت نقطة مضيئة للشركة لأنها تكافح مع تباطؤ مبيعات السيارات والتخفيضات القادمة لدعم الحكومة الأمريكية للسيارات الكهربائية.