مع بداية العام الجديد.. التعاون بين FIA وFIM يشعل بطولة Rally‑Raid العالمية 2026
فى عالم سباقات التحمل الصحراوى، يصطف تحدى بعد آخر، حيث لا تُقاس الإثارة بعدد الكيلومترات فحسب، بل بمدى قدرة المتسابق على الصمود والتكيف والملاحة والسرعة وسط تضاريس قاسية. بطولة Rally‑Raid العالمية 2026 تمثل منصة عالمية للتنافس فى الرالى الصحراوى، وما يجعلها مميزة هو التعاون الفريد بين الاتحاد الدولى للسيارات (FIA) والاتحاد الدولى للدراجات النارية (FIM)، الذى يضمن تنظيم جميع الفئات تحت قواعد واحدة، ويمنح كل متسابق فرصة عادلة لإظهار مهاراته.
أهمية التعاون بين الاتحادين
قبل موسم 2026، كانت الفئات المختلفة للرالى الصحراوى تُنظّم بشكل منفصل؛ السيارات عبر FIA، والدراجات عبر FIM. أما اليوم، يشرف كلا الاتحادين على لائحة واحدة، ونظام نقاط موحّد، ومعايير أمان متساوية لكل الجولات، ما يضمن عدالة أكبر وتنافساً أوسع ويعكس رؤية مشتركة لجعل البطولة معياراً عالمياً لتحديد أبطال الرالى الصحراوى.
تصريحات رسمية تعكس أهمية التعاون:
* قال محمد بن سُليم، رئيس FIA: “بطولة Rally‑Raid تمثل اختباراً فريداً يجمع بين السرعة والتحمل والتكيف مع التضاريس المختلفة، وعودة جولة Desafío Ruta 40 تؤكد نمو البطولة على مستوى العالم.”
* وصرح خورخيه فييغاس، رئيس FIM: “البطولة تحت راية FIM واحدة من أكثر البطولات تنافسية، وإدراج فئة Quad وزيارة أربع قارات يعززان مكانة Rally‑Raid كمنصة عالمية قوية.”
* وأضاف ديفيد كاستيرا، مدير السباقات فى ASO: “اعتماد جولات مثل داكار، Rally‑Raid البرتغال، Rallye du Maroc، Desafío Ruta 40 وتحدى أبوظبى يعكس رؤية استراتيجية لزيادة جاذبية البطولة لدى الجمهور والفرق، ويضع أساساً لمنافسة متوازنة عبر بيئات متنوعة فى أربع قارات.”
محطات الموسم 2026 – تنوع وتحدى عابر للقارات
تتكون البطولة من 5 جولات منتشرة فى قارات متعددة، كل منها يمثل تحدياً خاصاً، ويتطلب مهارات وتقنيات مختلفة من المتسابقين، سواء كانوا يقودون سيارات رباعية الدفع أو دراجات نارية قوية أو مركبات خفيفة مخصصة للصحارى كالتالى:
1) يناير – رالى داكار السعودية
انطلاقة قوية عبر الصحارى والكثبان الرملية، حيث تُختبر قدرة المتسابقين على التحمل والملاحة بدقة.
2) فبراير – تحدى أبوظبى الصحراوى الإمارات
سباق فى رمال الربع الخالى، يتميز بصعوبة مراحله ويؤثر بشكل كبير على ترتيب النقاط.
3) مايو – South African Safari Rally جنوب أفريقيا
عودة الرالى الصحراوى إلى جنوب أفريقيا بعد غياب طويل، ويتميز بمسارات صعبة تتطلب مهارات ملاحة عالية.
4) سبتمبر – Rally Raid البرتغال
المحطة الأوروبية للموسم، وتوازن بين التضاريس الصخرية والمسارات السريعة.
5) أكتوبر – Rallye du Maroc المغرب
جولة ختام الموسم فى شمال إفريقيا، وتعد اختباراً شاملاً لثبات الأداء قبل إعلان الأبطال.
الفئات المشاركة ضمن الموسم
– فئات السيارات (FIA): Ultimate، Challenger، SSV، Stock.
– فئات الدراجات (FIM): RallyGP، Rally2، Rally3، Quad.
– فئات إضافية: مركبات خفيفة SSV مشتركة، جوائز للناشئين والسيدات.
كل الفئات تخوض جولات الموسم ضمن إطار تنظيمى موحد، وتُحتسب النقاط وفق نظام عادل يعكس أداء كل متسابق بدقة مع مراعاة اختلاف طبيعة المركبات والفئات.
نظام النقاط والتنافس
تعتمد البطولة على نظام نقاط موحد لكل الجولات، سواء كانت متعددة المراحل الطويلة مثل رالى داكار أو سباقات أقصر. تُحتسب النقاط لكل متسابق وفق أدائه، ما يجعل ترتيب الموسم اختباراً حقيقياً للمهارة، والتحمل، والتخطيط الاستراتيجى.
نتائج موسم 2025
جدير بالذكر، شهدت البطولة الموسم الماضى منافسات حامية بين أبرز السائقين والدراجين:
– فى فئة السيارات، فاز السائق لوكاس مورايش بلقب بطولة السائقين بعد منافسة قوية مع ناصر العطية، حيث أسفرت الجولة الختامية عن تغيير ترتيب النقاط. وحسم فريق Toyota Gazoo Racing W2RC لقب الشركات بعد نتائج قوية طوال الموسم.
– فى فئة الدراجات النارية، تصدر دانييل ساندرز المنافسة على دراجات Red Bull KTM Factory Racing، ونجح فى الفوز ببطولة العالم بعد سلسلة انتصارات قوية فى عدة جولات، بما فيها أبوظبى وجنوب أفريقيا والبرتغال، محافظاً على تقدمه قبل الجولة الأخيرة.
موسم أكثر إثارة وتشويق
من يناير حتى أكتوبر، تتوالى المغامرات والتحديات فى كل جولة، لتكشف البطولة عن أبطال حقيقيين. كل مسار يحمل فرصة جديدة للإثارة والمغامرة، وقصة تفوق فريدة، لتبقى بطولة Rally‑Raid العالمية حدثاً يُلهب الحماسة ويجذب عشاق السباقات، ويؤكد أن هذه البطولة هى المعيار الحقيقى للرالى الصحراوى الحديث.
