وزير النقل يشهد توقيع اتفاقيات جديدة لإنشاء خط سكة حديد وتطوير نظم الإشارات
شهد الفريق مهندس / كامل الوزير – وزير النقل مراسم توقيع عدد من العقود بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وتحالف شركات (الستوم – الرواد – كونكريت بلس) لإنشاء وتطوير السكة ونظم الإشارات بخطوط السكك الحديدية.
وضمت الاتفاقيات الموقعة؛ عقد تطوير نظام الإشارات لخط القاهرة – الإسكندرية للوجستيات والتجارة، ويشمل تطوير نظم إشارات خط المرازيق / 6 أكتوبر، وإنشاء خط بني سلامة / 6 أكتوبر بإجمالي طول 137 كم. وهو العقد الذي تم توقيعه بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وتحالف ألستوم و الرواد.
كذلك تم توقيع عقد ازدواج وتطوير نظم الإشارات خط بشتيل / إيتاى البارود بطول 117 كم. وذلك بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر و تحالف ألستوم و كونكريت بلاس. بالإضافة إلى عقد تطوير نظم الإشارات على خط الاتحاد / القباري بطول 97 كم، بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر و تحالف ألستوم و الرواد. بالإضافة إلى اتفاقية إنشاء خط الروبيكي العاشر من رمضان/ بلبيس بطول 63 كم.
وتأتي التوقيعات في إطار تنفيذ وزارة النقل لخطة شاملة لتنفيذ عدد 8 ممرات لوجستية متكاملة لربط مناطق الإنتاج (الصناعي – الزراعي – التعديني) بالموانئ البحرية أو ربط الموانئ البحرية على البحر الأحمر بالموانئ البحرية على البحر المتوسط. وخدمة المجتمعات العمرانية الجديدة بواسطة شبكة من السكة الحديدية (ديزل / قطار كهربائي سريع) أو شبكة الطرق الرئيسية، مرورًا بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية الواقعة على هذه الممرات. وذلك ضمن توجه الدولة لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للوجيستيات.
وخلال مراسم التوقيع؛ صرح وزير النقل أن مشروع تطوير السكة او نظم الإشارات بخط القاهرة – الإسكندرية للوجستيات والتجارة (المناشي / 6 أكتوبر – بشتيل / الاتحاد – إيتاي البارود – الاتحاد / القباري) سيساهم في زيادة معدلات السلامة والأمان. كما سيساهم في زيادة المنقول من البضائع عبر هذا الخط. خاصة وأن هذا المشروع يدخل ضمن ممر «القاهرة – الإسكندرية» اللوجيستي، الذي يبدأ من محطة سكك حديد قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل مروراً بميناء السادات الجاف وميناء السادس من أكتوبر الجاف.
كما يساهم الخط في وربط الموانئ بشبكة السكك الحديدية على خط “بشتيل – الاتحاد – إيتاي البارود – القباري ” من خلال وصلتي «كفر داود – السادات» بطول 36 كم، و«المناشي – 6 أكتوبر» بطول 68 كم، وحتي ميناء الإسكندرية الكبير.
بينما لفت الوزير إلى الأهمية الكبيرة لمشروع خط السكة الحديد “ الروبيكي / العاشر من رمضان /بلبيس ” بطول 63 كم. والذي يدخل في إطار تنفيذ ممر السخنة/ الاسكندرية اللوجيستي. والذي يتكون من (ميناء السخنة / الخط الأول للقطار الكهربائي السريع/ الميناء الجاف بالعاشر من رمضان/ خط السكة الحديد ” الروبيكى/ العاشر من رمضان / بلبيس” / ميناء الاسكندرية الكبير) .
كما أضاف وزير النقل أن المشروع سيساهم في ربط الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية الجاري تنفيذهما بمدينة العاشر من رمضان بشبكة خطوط السكك الحديدية. وبالتالي سيتم ربط الميناء الجاف بالموانئ البحرية سواء موانئ السخنة والأدبية على البحر الأحمر أو موانئ بورسعيد ودمياط والإسكندرية والدخيلة على البحر المتوسط.
كما سيتم ربط الميناء الجاف والمنطقة اللوجيستية بالعاشر من رمضان بالميناء الجاف المخطط تنفيذه بجوار محطة العاصمة الإدارية للقطار الكهربائي السريع من خلال الطريق الدائري الإقليمي، حيث سيتم نقل كافة أنواع البضائع إلى جميع أنحاء الجمهورية عن طريق شبكة القطار الكهربائي السريع، مما سيؤدي إلى تعظيم حركة البضائع بين هذه الموانئ والمنطقة الصناعية الرئيسية بالعاشر من رمضان، حيث تعد المنطقة الصناعية بمدينة العاشر من أكبر قلاع الصناعة على مستوى مصر والشرق الاوسط من حيث نوع وحجم الصناعات.
