نيسان تعيد إحياء Pixo كسيارة كهربائية.. 259 كم مدى و80 حصانا

أعادت نيسان إحياء اسم بيكسو “Pixo” من جديد، ولكن هذه المرة في صورة سيارة مدينة كهربائية بالكامل، تعتمد بشكل كبير على طراز Renault Twingo الجديد، مع إنتاجها في مصنع رينو بمدينة نوفو ميستو في سلوفينيا.
وتأتي بيكسو الجديدة كسيارة كهربائية صغيرة مخصصة للاستخدام داخل المدن، لتنضم إلى مجموعة السيارات الكهربائية من نيسان، مع الاستفادة من المكونات الأساسية المشتركة مع طرازات أخرى ضمن المجموعة.
مواصفات السيارة نيسان بيكسو
تعتمد نيسان Pixo الجديدة على بطارية LFP بسعة 27.5 كيلووات/ساعة، توفر مدى يصل إلى 259 كيلومترا وفق دورة اختبار WLTP.
وتدعم البطارية الشحن السريع بالتيار المستمر بقدرة تصل إلى 50 كيلووات، حيث يمكن شحنها من 15% إلى 80% في نحو 28 دقيقة، كما تدعم السيارة الشحن ثنائي الاتجاه بقدرة 11 كيلووات.
وحصلت السيارة نيسان بيكسو Pixo على محرك كهربائي مثبت في الجزء الأمامي، يولد قوة 80 حصانا وعزم دوران يبلغ 175 نيوتن متر.
وتحتاج السيارة إلى 12.1 ثانية للتسارع من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر/ساعة، وهو أداء يستهدف بشكل أساسي طبيعة استخدامها داخل المدن.

أبعاد مدمجة للمناورة داخل المدن
تبلغ أبعاد نيسان Pixo الجديدة 3796 ملليمترا للطول، مع قاعدة عجلات بطول 2492 ملليمترا.
وتتمتع السيارة بدائرة دوران ضيقة يبلغ قطرها 9.9 متر، بما يعزز ملاءمتها للقيادة في البيئات الحضرية.
تشترك Pixo مع Renault Twingo في قاعدة العجلات، وتوفر مساحة تخزين خلف المقاعد الخلفية تبلغ 356 لترا، ومع طي المقاعد الخلفية بشكل مستقل، ترتفع سعة التحميل إلى 1221 لترا.
وتتميز المقاعد الخلفية بإمكانية تحريكها بشكل مستقل، وهي ميزة لا تتوفر في Dacia Spring، بينما لا تحصل Pixo على صندوق تخزين أمامي.
رغم اعتماد السيارة على مجموعة من التقنيات الحديثة، حافظت نيسان داخل المقصورة على الأزرار والمقابض التقليدية للتحكم في بعض الوظائف، بدلًا من وضع جميع عناصر التحكم داخل الشاشة.
وتتضمن التجهيزات مساعد Google Gemini للذكاء الاصطناعي، إلى جانب تقنية Face ID التي يمكنها التعرف على السائق وتحميل إعداداته الشخصية.

التسليم يبدأ العام المقبل
تعتزم نيسان بدء تسليم Pixo الجديدة في أوروبا خلال أوائل العام المقبل، على أن يتم الإعلان عن الأسعار في ديسمبر المقبل، بحسب ما ذكره موقع موتور 1.
وتُنتج السيارة في مصنع رينو بمدينة نوفو ميستو في سلوفينيا، ضمن نهج يعتمد على مشاركة المكونات الأساسية مع طرازات أخرى، مع منح Pixo هوية تصميمية خاصة بعلامة نيسان.



