في احتفالها بالسيارة رقم مليون.. BMW تُشوق لسيارتها الكهربائية المرتقبة M3 EV
احتفلت صانعة السيارات الألمانية بي إم دبليو بخروج السيارة رقم مليون من خطوط الإنتاج في مصنع الشركة الرئيسي بالعاصمة البافارية ميونيخ في ألمانيا، عبر الكشف عن السيارة الاحتفالية BMW M3 EV Competition، والتي تميزت بطلاء ناري مخصص لافت للأنظار بلون “Fire Orange III” من قسم التخصيص BMW Individual.
وقام “فرانكشيسكوس فان ميل”، المدير التنفيذي لعلامة BMW M، بتسليم السيارة رسميًا إلى “بيتر ويبر”، رئيس مصنع مجموعة بي إم دبليو في ميونيخ.
مواصفات BMW M3 EV الاحتفالية
وفي تصريح له بهذه المناسبة، قال المدير التنفيذي لـ BMW M: ”تجمع سيارات BMW M بين الأداء الفائق على حلبات السباق والعملانية اليومية على الطرقات. وتؤكد السيارة رقم مليون أن هذه القيم لا تزال تحظى بتقديراً كبير من عملائنا، حتى بعد مرور 40 عامًا على الإطلاق الأول لسيارة BMW M3.”
وتعتمد هذه النسخة الاحتفالية على محرك سعة 3.0 لتر مكون من 6 أسطوانات مع شاحن توربيني مزدوج، يولد قوة تتراوح بين 503 أحصنة (375 كيلوواط) و523 حصانًا (390 كيلوواط). وتستطيع السيارة المزودة بنظام الدفع الكلي الانطلاق من السكون إلى سرعة 60 ميل/ساعة (0-96 كم/ساعة) في غضون 3.4 ثانية فقط، قبل أن تصل لسرعتها القصوى المحددة إلكترونيًا عند 155 ميل/ساعة (250 كم/ساعة).
تحول كلي ونظرة على المستقبل الكهربائي
يأتي هذا الإنجاز في وقت يستعد فيه الطراز الحالي للتقاعد، خاصة بعد كشف بي إم دبليو عن الجيل الثامن من الفئة الثالثة (3-Series). وأعلنت الشركة أن مصنع ميونيخ سيتحول بالكامل لإنتاج السيارات الكهربائية فقط بدءًا من عام 2027، حيث تستثمر الشركة نحو 650 مليون يورو (حوالي 732 مليون دولار) لتحديث المنشأة التي بدأت بالفعل في إنتاج طراز i3 خلال شهر أغسطس الماضي، على أن يتولى المصنع مستقبلاً إنتاج النسخة الكهربائية بالكامل M3 EV.
وتزامناً مع الاحتفالية، كشفت بي إم دبليو عن صور تشويقية لنموذج أولي مموه لسيارتها المرتقبة M3 EV. ورغم تكتم الشركة على التفاصيل، يُظهر النموذج تصميماً مهذباً وأقرب للإنتاج التجاري مقارنة بالنموذج الاختباري (Concept) الذي أُعلن عنه في يونيو الماضي؛ حيث جاء بصدام أمامي أقل هجومية وموزع هواء (Splitter) أصغر، مع الاستغناء عن التفاصيل الجريئة المبالغ فيها في الجزء الخلفي، والاعتماد على مرايا جانبية تقليدية ومقابض أبواب مدمجة ومسطحة.
ورغم هذه التعديلات، حافظ النموذج على الإضاءة الصفراء المميزة للمصابيح الأمامية وحدات الإضاءة السفلية ذات الزوايا الحادة، إضافة إلى غطاء محرك بفتحات تهوية وجناح خلفي صغير.
ومن المتوقع أن تعتمد M3 EV على منظومة حركة متطورة بأربعة محركات كهربائية (Quad-Motor). ورغم تباين الشائعات حول القوة الإجمالية التي تراوحت تقديراتها بين 691 حصانًا (515 كيلوواط) و986 حصانًا (735 كيلوواط)، يُتوقع أن تأتي في نطاق متقارب مع منافستها المرتقبة Mercedes-AMG C-Class Electric المزودة بثلاثة محركات وبقوة تصل إلى نحو 789 حصانًا (588 كيلوواط).
