جي آي سي تستحوذ على حصة فاو في مشروع تويوتا بالصين
تستعد عمليات عملاق السيارات الياباني تويوتا في السوق الصينية لتغيير هيكلي شامل بعد إعلان مجموعة جي آي سي (GAC) عن خطتها للاستحواذ على حصة الملكية البالغة 50% في شركة “فاو-تويوتا” (FAW-Toyota) المشتركة وهو ما يعني عملياً خروج مجموعة فاو (FAW) من الشراكة وحلول GAC محلها.
تهدف هذه الخطوة إلى ترشيد العمليات ودمج الجهود حيث تعتمد تويوتا حالياً بالصين على كيانين منفصلين: جي آي سي-تويوتا (المسؤولة عن التصنيع في الجنوب عبر مقاطعتي غوانغتشو وغوانغدونغ)، و(التي تتولى الإنتاج في الشمال عبر مصانع تيانجين، تشانغتشون، وتشينغدو). ورغم نجاح التجربة لسنوات إلا أنها تسببت في تكرار وتداخل الطرازات مثل إنتاج طرازي “وايلدلاندر” و”راف 4″ المتطابقين تحت سقفين مختلفين.
بموجب الصفقة ستتوحد كافة أنشطة تويوتا بالصين تحت مظلة شريك محلي واحد هو GAC مع احتفاظ تويوتا بحصتها البالغة 50% بينما لن تخرج مجموعة فاو تماماً بل ستتحول لتصبح ثاني أكبر مساهم في مجموعة GAC نفسها.
تأتي هذه التحركات لمواجهة انكماش مبيعات سيارات البنزين لصالح السيارات الكهربائية بالصين ولتسريع دخول تويوتا فئة السيارات الكهربائية ممتدة المدى (EREV). كما يفتح هذا التكتل الجديد الباب أمام أسواق أخرى للاستفادة من الكيان الموحد لتوفير طرازات كهربائية ومهجنة أحدث.
