بورشه كاين توربو GT أسرع سيارة SUV على حلبة مرسى ياس
في اختبار لقياس زمن لفات السيارات الواردة من خطوط الإنتاج
أصبحت سيارة بورشه كاين توربو GT رسمياً أسرع سيارة SUV مخصصة للطرقات على حلبة مرسى ياس في أبوظبي في الإمارات العربية المتحدة. وتحت قيادة سائق السباقات رامز عزام.
Pde سجلت سيارة كاين توربو GT رقماً قياسياً جديداً في فئة سيارات SUV التي تخرج من خط الإنتاج بزمن قدره 2:14.046 على مسار سباق الجائزة الكبرى الذي يبلغ طوله 5.281 كيلومتراً في حلبة فورمولا 1.
وتم تسجيل هذا الزمن القياسي الجديد في حدث رسمي، وهي المرة الأولى التي تتعاون فيها حلبة مرسى ياس ومنظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية لوضع إجراء جديد معترف به رسمياً لتسجيل زمن لفات السيارات التي تخرج من خط الإنتاج.
أداء بورشه كاين توربو GT
وتنطلق السيارة كاين توربو GT مجهزة بقوة محرك ثماني الأسطوانات V8 من بورشه. والذي يولد قدرة 659 حصان متري، ويعطي من عزم الدوران 850 نيوتن/ متر. بينما يتصل به ناقل حركة تيبترونيك S بثماني سرعات.
وتضمنت التجهيزات الأساسية للسيارة فائقة الأداء نظام بورشه للتحكم الديناميكي بالشاسيه. ونظام تعزيز الثبات المقاوم للانقلاب، ونظام التوجيه النشط للعجلة الخلفية. بالإضافة لمكابح بورشه المصنوعة من السيراميك المركّب.
إطلاق نظام رسمي جديد لتسجيل زمن اللفات
وبموجب التعاون بين الحلبة ومنظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية؛ تم إطلاق نظام رسمي جديد لتسجيل زمن اللفات للسيارات التي تخرج من خط الإنتاج. وينص على خضوع السيارات لفحص دقيق قبل انطلاقها على الحلبة لضمان مطابقتها لمواصفات السيارات التي تخرج من خط الإنتاج. وتتكون عملية تسجيل زمن اللفة فترة تدريبية مدتها 60 دقيقة، تليها لفات تأهيلية مدتها 45 دقيقة، حيث يجب تسجيل زمن اللفة القياسي.
وأشرفت منظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية، بقيادة فيرغوس لافرز، الخبير والمسؤول الكبير في الاتحاد الدولي للسيارات، على العملية بالكامل. مع الاستفادة من جميع مرافق التحكم بالسباق، بما في ذلك تطبيق قيود وشروط المسار بدقة، للتأكد من أن زمن اللفة المسجل متوافقاً تماماً مع اللوائح المعتمدة.
تجربة قيادة بورشه كاين توربو GT
وتم اختيار رامز عزام، الفائز بفئة GT4 في سباق دبي 24 ساعة لهذا العام، لتسجيل الرقم القياسي لزمن اللفة. والذي قال عزام: “يضع النظام الرسمي الجديد ضغطاً أكبر على السائق والسيارة معاً، لكنني استمتعت بذلك”.
وأضاف: “سادت أجواء السباق الحقيقية خلال هذه التجربة، حيث يواجه السائق تحديات كبيرة كي يضمن إكمال لفة كاملة وتحقيق أفضل زمن في التصفيات المؤهلة، حتى أنني لم أتأهل في إحدى اللفات بسبب عدم الالتزام بشروط الحلبة. أصبحت هذه التجربة الآن أشبه بسباق السيارات الحقيقي”.
كما أبدى عزام إعجابه الكبير بأداء سيارة كاين توربو GTعلى حلبة مرسى ياس، قائلاً: “يتميز المحرك بقوته وصوته الاستثنائيين، ولكن ما يميز السيارة أكثر هو أداء الكبح والتحكم. فقدرة سيارة بهذا الحجم على الكبح في وقت متأخر جداً مع سرعة الانعطاف العالية والثبات على المنعطفات مذهلة حقاً. كنت أضغط على السيارة بشدة ولكن ثقتي فيها كانت بلا حدود”.
حلبة مرسى ياس
ومن جانبه؛ قال وسام خليل، المدير العام لمركز بورشه أبوظبي والعين: “نشكر إدارة حلبة مرسى ياس ومنظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية على تعاونهم معنا”. وأضاف: “كما نهنئ رامز على تسجيله زمناً قياسياً للفة، حيث كان أسرع بقليل من الرقم القياسي السابق الذي حققناه بسيارة كاين توربو GTفي عام 2023”.
يذكر أن حلبة مرسى ياس تستضيف الجولة الختامية لموسم فورمولا 1 سنوياً. وتعتبر من أهم الحلبات المخصصة لرياضة السيارات في الشرق الأوسط. وللمرة الأولى، أصبح بإمكان الحلبة الآن اعتماد الأزمنة القياسية الرسمية لأسرع لفات للسيارات التي تخرج من خط الإنتاج.
من جانبه، هنّأ علي البشر، المدير العام لحلبة مرسى ياس، بورشه على تحقيق سيارة كبورشه كاين توربو GT رقماً قياسياً رسمياً لأسرع لفة بسيارة مخصصة للطرقات. وقال: “يُسهم هذا الإنجاز في تعزيز سجل أزمنة اللفات القياسية المعتمدة في مختلف فئات السيارات، ما يرسخ مكانة حلبة مرسى ياس الرائدة في المنطقة”.
