السكة الحديد تنفي سحب عربات قطارات VIP من خط أسوان القاهرة
نفت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، في بيانٍ لها عبر صفحتها الرسمية بموقع فيسبوك، ما تم تداوله عبر منصات التواصل الاجتماعي من سحب عربات قطارات VIP من خط أسوان القاهرة.
وأكدت الهيئة، في بيانها، أن هذه القطارات تم ضمها للخدمة ضمن خطة وزارة النقل لتطوير عناصر منظومة السكك الحديدية وعلى رأسها تطوير الوحدات المتحركة. وهي القطارات التي تم شرائها في الصفقة الأكبر في تاريخ الهيئة بالتعاقد مع شركة جانز مافاج المجرية لتوريد عدد 1350 عربة ركاب مختلفة الطرازات حيث تم وصول عدد 1053 عربة حتى الآن (500 ثالثة تهوية -500 ثالثة مكيفة – 53 ثانية مكيفة).
قطارات VIP على خطوط السكك الحديدية
وأوضحت الهيئة أنه حرصاً على تقديم خدمات أفضل على جميع خطوط الشبكة وخاصة الجنوب؛ فإنه يتم تشغيل جميع الخدمات في اتجاه الجنوب بعدد (94) قطار بأسعار مختلفة ومتدرجة تلبى احتياجات كافة الفئات. والتي جاءت كالتالي: –
- عدد 2 قطار تالجو
- عدد 14 قطار VIP
- عدد 8 قطار إسباني مطور
- عدد 6 قطار فرنساوي مطور
- عدد 6 قطار نوم
- عدد 4 قطار ثانية فاخرة
- عدد 28 قطار ثالثة مكيفة
- عدد 26 قطار ثالثة تهوية
وأشارت الهيئة أنه تم بدء تشغيل خدمة العربات ذات الدرجة الثانية الفاخرة الجديدة على قطار 1088 من الإسكندرية إلى أسوان اعتبارا من يوم 5/9/2024. ونظرًا للإقبال الشديد على هذه العربات، لما بها من وسائل راحة وأجهزة تكييف حديثة ومخارج كهرباء وأجهزة usp.
ونظرًا لأن هذه العربات جديدة؛ فقد تم استبدال عدد (2) قطار بعربات درجة ثانية فاخرة. والمشغولية على هذه القطارات وصلت 100%. ولكن خدمة قطارات ال VIP مازالت تعمل بعدد 14 قطار للجنوب. ولا صحة لما تم نشره على وسائل التواصل الاجتماعي من أنه يوجد تهميش وإقصاء لأهل الصعيد.
تطوير خطوط الصعيد

وأكدت الهيئة أنها تعمل دائما في خدمة أبناء الشعب المصري وخاصة الصعيد. وقامت بتطوير منظومة الإشارات في القطاع من بني سويف إلى نجع حمادي. وجارى العمل حاليا في تطوير منظومة الإشارات لباقي الخط في القطاع من القاهرة إلى بني سويف وقطاع نجع حمادي السد العالي. وذلك لرفع معدلات السلامة والأمان هذا بالإضافة إلى تطوير عدد كبير من المحطات بالوجه القبلي لتوفير أفضل خدمة لجمهور الركاب.
وناشدت هيئة السكك الحديدية، في بيانها، المواطنين عدم الانسياق وراء الأخبار المغلوطة. والحصول على المعلومات والأخبار الصحيحة من مصادرها الرسمية بوزارة النقل وهيئة السكك الحديدية.



