صدمة في سوق السيارات.. جنرال موتورز تنهي دعمها لـCarPlay وAndroid Auto نهائيًا

في خضم سيل الإعلانات التي أصدرتها شركة جنرال موتورز مؤخرا حول تقنياتها الجديدة، برزت معلومة رئيسية ذات أهمية بالغة لمستخدمي الهواتف الذكية من فئتي آيفون وأندرويد، فقد تم الكشف عن أن جميع سيارات جنرال موتورز مستقبلًا، سواء كانت كهربائية أو تعمل بالوقود التقليدي، لن تدعم بعد الآن نظامي Apple CarPlay وAndroid Auto.

وجاء هذا التأكيد الصادم في مقابلة صوتية أجراها نيلاي باتيل من موقع “The Verge” مع كل من الرئيسة التنفيذية للشركة، ماري بارا، ورئيس قسم المنتجات، ستيرلينج أندرسون.

وبينما ما زالت الشركة بصدد تقديم التأكيد الرسمي، تشير التوقعات القوية إلى أن التغيير سيبدأ مع سيارات موديل عام 2028، ويأتي هذا التوقيت تزامنًا مع بدء جنرال موتورز في طرح بنيتها الحاسوبية المركزية الجديدة، والتي من المقرر أن تظهر لأول مرة ضمن سيارة كاديلاك إسكاليد IQ موديل 2028 المرتقبة، بحسب ما ذكر موقع «motor trend»

ويُنتظر من هذا البناء الحاسوبي الجديد أن يقدم العديد من المزايا التقنية، بما في ذلك توفير كميات هائلة من قوة المعالجة اللازمة لدعم الجيل القادم من نظام القيادة شبه المستقل «Super Cruise»، كما يوفر هذا البناء مساحة كبيرة لاستقبال الميزات المستقبلية المتطورة، والأهم من ذلك، قدرته على العمل بسلاسة مع أي مجموعة نقل حركة تنتجها جنرال موتورز، سواء كانت كهربائية أو ذات احتراق داخلي.

وعلى الرغم من أن هذا الإعلان قد يشكل إحباطا كبيرا لمحبي عرض شاشة الهاتف الذكي داخل السيارة، وهو النظام الذي يسمح للمستهلكين باستخدام أنظمة تشغيل هواتفهم المحمولة مثل كار بلاي وأندرويد أوتو للتحكم بشاشة المعلومات والترفيه في السيارة وتشغيل تطبيقات الموسيقى والخرائط والرسائل النصية الشائعة، إلا أن هذه الخطوة تتسق مع التوجهات السابقة لجنرال موتورز، ففي عام 2023، كانت الشركة قد أعلنت بالفعل سحب نظامي آبل كار بلاي وأندرويد أوتو من سياراتها الكهربائية الجديدة لصالح نظام المعلومات والترفيه المدمج من جوجل، والمعروف أيضًا باسم نظام تشغيل أندرويد للسيارات.

وأثار هذا التوجه موجة واسعة من الانتقادات من قبل المحللين الصناعيين والمستهلكين على حد سواء، وخاصة من الفئة التي تُفضّل بشدة نظام كار بلاي، وقد كشف تقرير استشاري نُشر على نطاق واسع صادر عن شركة ماكينزي أن ما يقرب من نصف مشتري السيارات لن يفكروا حتى في شراء مركبة لا تدعم نظام كار بلاي، ومع ذلك، تُركز جنرال موتورز جهودها بشكل مكثف على مستقبل نظامها المعلوماتي الترفيهي الخاص، والذي سيشهد دمج نسخة أكثر تفاعلية من نظام جوجل جيميني للذكاء الاصطناعي بدءًا من عام 2026، وصولًا في نهاية المطاف إلى مساعد الذكاء الاصطناعي الذي تطوره جنرال موتورز ذاتها.

أما بالنسبة لشركة آبل، يأتي إعلان جنرال موتورز في توقيت يحمل دلالات خاصة، خاصة مع تباطؤ وتيرة إطلاق الجيل التالي من نظام CarPlay Ultra، وعلى الرغم من الشعبية الهائلة التي يتمتع بها الإصدار الأساسي لدى المستهلكين، وكما تم التنويه إليه سابقا في شهر يوليو، فإن أستون مارتن هي الشركة الوحيدة حاليا التي تقدم نظام CarPlay Ultra.

في حين أعلنت مجموعة من شركات صناعة السيارات علنيا أنها لن تقدمه على الإطلاق، ويبدو أن العديد منها يُبطئ عملية تبني هذا الإصدار المتقدم من Ultra.

وبالنسبة للمستهلكين المهتمين، أصبح الخيار الآن واضحًا لا لبس فيه، فإذا كنت من عشاق نظام CarPlay وتُفضّل سيارات جنرال موتورز (بويك، كاديلاك، شيفروليه، وجي إم سي)، فإن الفرصة لا تزال متاحة لك لشراء سيارة تعمل بمحرك احتراق داخلي خلال العامين المقبلين، لأنه بعد تلك الفترة، ستكون جنرال موتورز قد حصرت خياراتها في نظام جوجل ونظامها الخاص فقط.