وزير النقل يشهد توقيع عقود تطوير الموانئ الجافة بالعاشر من رمضان وبرج العرب

في إطار خطة وزارة النقل لتنفيذ توجيهات رئيس الجمهورية لجعل مصر مركزا عالميا للتجارة واللوجستيات بتنفيذ عدد من الممرات اللوجستية وإنشاء شبكة من الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية (15 ميناء جافا ومنطقة لوجستية)، شهد الفريق كامل الوزير – وزير النقل، اليوم، توقيع العقد مع الشركة الفائزة بالمناقصة العالمية لمشروع تمويل وتصميم وإنشاء واستغلال وصيانة الميناء الجاف والمركز اللوجيستي بالعاشر من رمضان، وهي شركة MEDLOG MSC للبدء في تنفيذ المشروع.

الميناء الجاف بالعاشر من رمضان

ويأتي مشروع الميناء على مساحة 250 فدان بمدينة العاشر من رمضان، يشمل الميناء الجاف والمركز اللوجيستي، وتم تقسيم مساحة المشروع إلى منطقتين: الأولى: بمساحة 130 فدان مخصصة لإنشاء الميناء الجاف، والثانية: بمساحة 120 فدان مخصصة لإنشاء المركز اللوجيستي.

وأكد وزير النقل على أهمية المشروع الذي سيساهم في خدمة حركة التجارة، من خلال تقليل تكدس البضائع والحاويات بالموانئ البحرية، وتحسين مستوى الخدمات اللوجستية المقدمة، والحد من ارتفاع تكلفة نقل البضائع، وربط أماكن التصنيع والاستهلاك، بالإضافة إلى تخفيض زمن الإجراءات لعمليات الفحص والتخليص الجمركي، وتحقيق وفورات الحجم في التوزيع للمستخدمين النهائيين نتيجة لكفاءة اتصال السكة الحديد، والحد من الحوادث في الشبكات الوطنية للطرق والمدن.

كما يتمتع الميناء الجاف بالعاشر من رمضان بموقع جيد يجعله امتدادا طبيعيا لمواني الحاويات الرئيسية، وسيخدم مراكز الاستهلاك في القاهرة الكبرى والمناطق الصناعية المجاورة لها، مما يؤدي إلى تحسين كفاءة سلاسل الإمدادات اللوجستية في مصر، وخاصة وأن المشروع متصل بشبكة الطرق وسيتم ربطه بشبكة السكك الحديدية من الموانئ البحرية إلى الميناء الجاف، حيث سيتم تنفيذ المشروع في إطار الشراكة بين القطاعين العام والخاص بنظام PPP لمدة 30 عاما، ومن المخطط تداول 400 ألف حاوية سنويا بتكفلة استثمارية 100 مليون دولار يتحملها المستثمر بالكامل.

جدير بالذكر أن شركة MEDLOG MSC تشغل الخط الملاحي الأول عالميا، وهو ما يجسد أهمية المشروع في خدمة حركة التجارة بين مصر والدول الأجنبية، كما يجسد تقدم مصر في الترتيب العالمي للأداء اللوجيستي، هذا وقد قامت وزارة النقل ممثلة في الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة بتوصيل كافة المرافق اللازمة للمشروع على رأس الأرض (طرق ــ كهرباء ــ مياه شرب ــ صرف صحى ــ اتصالات)، وجاري حالياُ توصيل وصلة خط سكة حديد إلى الميناء (الروبكي/ العاشر /بلبيس ).

ميناء برج العرب

كذلك شهد وزير النقل، اليوم، توقيع مذكرة تفاهم بشأن دراسة وإنشاء وإدارة وتشغيل ميناء برج العرب الجاف، وحيث وقع كل من الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة وشركة أوشن اكسبرس شيبنج.

وصرح الوزير أنه سيتم إنشاء المشروع على مساحة 120 فدان بمدينة برج العرب على الطريق السريع الرابط بين مدينة برج العرب ومنطقة بنجر السكر الزراعية، ويلاصق المشروع حرم السكة الحديد لمدينة برج العرب، ومجاور للمنطقة الصناعية الخامسة القائمة بالمدينة، ويبعد 56 كم عن ميناء الإسكندرية البحري، و48 كم عن ميناء الدخيلة، و 20 كم عن مطار برج العرب.

وأوضح الوزير إنه من المخطط ربط الميناء الجاف بشبكة خطوط السكك الحديدية، والمحور اللوجيستي الجاري تنفيذه حاليا لربط المنطقة الصناعية ببرج العرب بمواني الإسكندرية والدخيلة وأبو قير البحري، كما سيخدم ميناء جرجوب البحري.

وسيتم تنفيذ المشروع على مرحلتين؛ الأولى على 40% من مساحة الموقع، وتشمل محطة استقبال القطارات وساحة المناولة بالكامل والنصف الأول من ساحة الحاويات، بالإضافة إلى كافة خدمات الحاويات الفارغة وتقسيم الحاويات وساحات الفحص ومبنى الجمارك وجميع الجهات الحكومية العاملة بالميناء.

وأشار الوزير إلى أن التكلفة التقديرية لأعمال البنية التحتية والفوقية للمشروع تبلغ 780 مليون جنيه ومخطط تنفيذها في 12 شهر، على أن يتم استكمال المرحلة الثانية خلال 24 شهرا.

كما لفت إلى أن المشروع سيوفر كافة الخدمات المينائية لنطاق مدينة برج العرب الجديدة بحجم تداول سنوي 120 ألف حاوية مكافئة و 2.5 مليون طن بضائع صب جاف وبضائع عامة سنويا، بإجمالي حوالي 4.2 مليون طن سنوياً، بالإضافة إلى توفير ساحات تصل إلى 85 ألف متر مربع للمنطقة التخزينية الحرة ومنطقة الصناعات اللوجستية.