ضمن المرحلة الثانية من تطوير الطريق الدائري.. 3 محاور مرورية قيد التنفيذ
تشمل تطبيق منظومة النقل الذكي على الطرق ITS
تابع الفريق مهندس/ كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، اليوم، تنفيذ أعمال المرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.
مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى
وتمتد هذه المرحلة في المسافة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، حتى تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الصحراوي، مرورا بكوبري الوراق. حيث يتم إنشاء كوبري جديد بالكامل بطول 2.25 كم شمالاً وجنوباً، إلى جانب الكوبري الحالي، ليصبح الطريق في هذه المسافة 8 حارات لكل اتجاه.
حيث تم الانتهاء من أعمال الصيانة الجسيمة، واستعدال مناسيب الخرسانة والأسفلت والفواصل الطولية والعرضية لكوبري(9 د)، وتم فتحه أمام حركة المرور. بينما تابع الفريق أعمال تنفيذ قطاعات طريق الإسكندرية الصحراوي/ وصلة الواحات والمريوطية /المنصورية بإجمالي طول 34 كم.
معدلات تنفيذ المحاور المرورية الجديدة
وخلال الجولة، التي رافقه فيها اللواء ماجد عبد الحميد، نائب وزير النقل للنقل البري، واللواء طارق عبد الجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، تابع أعمال تنفيذ عدد من المحاور المرورية الجديدة الجاري إنشاؤها. مثل تقاطع محور المرج مع الطريق الدائري، ومحور السكة الحديد (شارع الجزائر) بنطاق محافظة القاهرة في المسافة من تقاطعه مع كوبري التونسي حتى ميدان العرب.
كذلك تفقد أعمال المرحلة الأولى لمحور المريوطية على البرين الشرقي والغربي لمصرف المحيط بطول 20 كم، والذي يربط الطريق الدائري بالطريق الدائري الأوسطي، والذي يعدُ من أهم المحاور المرورية التي تخدم حركة النقل بنطاق محافظة الجيزة.
وكذلك اطلع نائب رئيس مجلس الوزراء على معدلات تنفيذ الطريق الخدمي “السطحي” الذي يبلغ عرضه 10 أمتار حول الطريق الدائري من الخارج والداخل، وأعمال منظومة النقل الذكي على الطرق ITS، والتي تحقق أعلى معدلات الأمان والسلامة على الطريق. وأكد الوزير على قيادات هيئة الطرق والكباري بتطبيق الاشتراطات والمعايير التي حددها القانون فيما يتعلق بوضع الإعلانات على الطرق العامة، ومنها الطريق الدائري بما يحافظ على معدلات السلامة والأمان على الطريق.
