فيتش: مصر الأولى في استثمارات صناعة السيارات لـ 2025 بشمال أفريقيا والشرق الأوسط

تحت عنوان “مصر تقود الاستثمار الإقليمي لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا في عام 2025 في استثمار السيارات”؛ أطلقت مؤسسة فيتش تقريرها الاستثماري الرابع لعام 2025 والخاص بالاستثمارات المتعلقة بصناعة السيارات في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.

مشروعات صناعة السيارات المصرية في تقرير مؤسسة فيتش

وأكد التقرير أن مصر جذبت في عام 2025 أكبر حصة من الاستثمار الإقليمي في قطاع السيارات. وأرجعت هذا النجاح إلى برنامج تطوير صناعة السيارات الحكومي. حيث أشار التقرير إلى أن مصر تلقت أكبر عدد من الاستثمارات في أسواق شمال أفريقيا بإجمالي عدد ثمانية مشاريع. مضيفاً: “على مدار عام 2025، قادت مصر المنطقة مرة أخرى بما مجموعه 27 استثمارا، بعد أن قادت سابقا في عام 2024”.

ورصد التقرير 28 مبادرة استثمارية جديدة تم الإعلان عنها أو افتتاحها خلال هذه الفترة. حيث أشار التقرير إلى مشروع مجموعة المنصور لمصانعها الجديدة للفلاتر. ومصنع ماك الذي يمثل مجمع سيارات متكامل لإنتاج وتجميع المركبات، بما في ذلك قطع الغيار والإطارات ومرافق الطلاء. مما يخلق حوالي 1000 وظيفة مع إنتاج مستهدف يبلغ 50000 سيارة على مدى خمس سنوات، بحجم استثمار 6.3 مليار جنيه. ومشروع جنرال مصر شينراي الذي يهدف لإنشاء منشأة تجميع محلية لسيارات الدفع الرباعي والكهروضوئية التي تحمل علامة SWM التجارية.

نمو قطاع الصناعات المغذية للسيارات

التقرير لم يقتصر في رصده على تجميع السيارات كمنتج نهائي فقط؛ وإنما رصد نمو الصناعات المغذية للسيارات في مصر خلال العام. حيث أشار إلى مشروع شركة ديملر لتصنيع قطع غيار السيارات التي تتخذ من مصر مقرا لها، بهدف توسيع منشآتها لإطلاق خط جديد لزجاج السيارات بحجم استثمارات 5 مليارات جنيه مصري. وكذلك خطط شركة جينبي التي تتخذ من الصين القارية مقرا لها لبدء التجميع المحلي للشاحنات الخفيفة، بطاقة سنوية أولية تبلغ 3000 وحدة. وخطط شركة ليوني للضفائر الكهربائية في مصر عن خطط لإنشاء منشأة إنتاج ثانية، بعد أن افتتحت مؤخرا أول منشأة لها.

وفي مجال الإطارات رصد التقرير مشروع مصنع إطارات شركة إطار تشاويانغ لانغما لإنشاء منشأة جديدة لإطارات الشاحنات الثقيلة وسيارات الركاب. حيث ستبلغ سعة المصنع السنوية 1 مليون إطار شاحنة ثقيلة وإطارات كهروضوئية 4.5 مليون. باستثمارات 190 مليون دولار أمريكي بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس. وكذلك مشروع بروميتيون لإنشاء منشأة جديدة لإطارات المركبات التجارية الثقيلة، بحجم استثمارات 300 مليون دولار أمريكي.

توقعات باستمرار نمو الصناعة في 2026

وفيما يخص توقعات المؤسسة لصناعة السيارات في مصر؛ وصف التقرير هذا القطاع بعنوان “مصر تقود المنطقة من حيث إجمالي المشاريع في عام 2025”. حيث أرجع تقدم معدلات نمو هذه الصناعة إلى حد كبير إلى برنامج تطوير صناعة السيارات الحكومي (AIDP)، والذي تم تحديثه في يوليو 2025. والذي يهدف لتعزيز إنتاج السيارات المحلي، مما يزيد من معدل مكونات القيمة المضافة المحلية إلى 60.0٪ من 45.0٪. وتعزيز الطاقة الإنتاجية السنوية إلى أكثر من 100000 وحدة، سيتم تصدير ربعها تقريبا من خلال توفير حوافز للشركات المصدرة.

ليختتم التقرير قائلاً: “نعتقد أن الزخم المتزايد لبرننامج AIDP قد دعم إلى حد كبير الاهتمام الاستثماري المستمر بقطاع السيارات في مصر. في هذا الربع”. و”نلاحظ أن مصر تواصل جذب الاستثمارات في كل من تجميع السيارات وكذلك تصنيع المكونات، مما يؤكد الجهود الحكومية لتعزيز معدلات التوطين. نتوقع أن يستمر هذا الاتجاه في عام 2026 حيث يستمر AIDP في تقديم حوافز جذابة لشركات صناعة السيارات لتوسيع الإنتاج وتعزيز التوطين”.