تحت راية مايكل جوردان.. تايلر ريديك يفوز بلقب النسخة الـ 68 من سباق دايتونا 500 لعام 2026
في ليلة تاريخية شهدت مزيجاً من السرعة الجنونية وحطام السيارات، نجح السائق تايلر ريديك (Tyler Reddick) في كتابة فصل جديد من الأمجاد لفريق 23XI Racing، المملوك لأسطورة كرة السلة مايكل جوردان والأسطورة ديني هاملين، بعد فوزه بلقب النسخة الـ 68 من سباق “دايتونا 500” لعام 2026. السباق الذي حبس أنفاس الملايين لم يُحسم إلا في الأمتار الأخيرة وسط فوضى عارمة وحادث تصادم جماعي أطاح بأغلب سيارات المقدمة.
مايكل جوردان في ساحة النصر
لم تكن الفرحة مجرد فوز بسباق، بل كانت تتويجاً لمشروع استثماري ورياضي ضخم؛ حيث شوهد الأسطورة مايكل جوردان وهو يحتفل بهستيرية في منطقة “البادوك” وأمام منصة التتويج، معبراً عن فخره بهذا الإنجاز الذي وضعه كأول مالك فريق من المشاهير يرفع الكأس الأغلى في عالم “الناسكار” منذ سنوات طويلة. وصرح جوردان عقب السباق بأن هذا الفوز يضاهي في طعمه الفوز ببطولات الـ “NBA”.
السيناريو الدرامي والصدام الكبير
السباق كان يسير بشكل تكتيكي عالي المستوى حتى اللفات العشر الأخيرة، عندما وقع الحادث المحتوم المعروف بـ “The Big One”. تصادم تسلسلي شاركت فيه أكثر من 15 سيارة أدى إلى خروج أسماء كبرى وتوقف السباق مؤقتاً لتنظيف الحلبة. ومع إعادة الانطلاق الأخيرة، استطاع ريديك بفضل مهارته الفائقة في التعامل مع “طارة” القيادة وسرعة بديهته، أن يقتنص الصدارة في اللفة الأخيرة مستغلاً صراعاً ثنائياً بين المتصدرين أدى لفتح ثغرة في المسار الداخلي.
تويوتا تفرض هيمنتها الفنية
أثبتت سيارة تويوتا كامري XSE الجديدة أنها كانت “الحصان الرابح” في دايتونا هذا العام؛ حيث منح التصميم الانسيابي الجديد وتعديلات المحرك تفوقاً واضحاً للسائق ريديك في المناورات خلف السيارات الأخرى (Drafting). وعلى الرغم من الضغط الرهيب من سيارات “فورد” و”شيفروليه”، إلا أن استراتيجية فريق 23XI في منطقة الصيانة (Pit Road) كانت الحاسمة في وضع ريديك في التوقيت المثالي للهجوم النهائي.
وجاء خلف ريديك في المركز الثاني السائق ريكي ستينهاوس جونيور، بينما حل أليكس بومان ثالثاً. وقد صرح ريديك وهو يرفع كاس “هارلي جيه إيرل”: “لقد كان سباقاً للنجاة أكثر منه سباقاً للسرعة، رؤية مايكل جوردان يحتفل في منصة التتويج هي لحظة سأظل أذكرها طوال مسيرتي”.
